中國首發至巴庫鐵海聯運班列 上海鄭明蓄勢發力中歐班列市場

發布時間：18-01-23　　來源：中國倉儲與配送協會

2018年1月19日，首趟中國?烏魯木齊—哈薩克斯坦?庫雷克—阿塞拜疆?巴庫鐵海聯運班列X9089次貨物列車從中歐班列烏魯木齊集結中心開行。該班列經由阿拉山口出境，在哈薩克斯坦庫雷克港通過海運抵達阿塞拜疆首都巴庫。該趟鐵海聯運班列全程歷時8天、行程4186公里，較以往運輸方式節省時間三分之二以上。

烏魯木齊至巴庫的鐵海聯運班列是新疆鐵路部門積極整合中歐班列運輸資源，開拓中歐班列開行新線路的又一具體舉措，同時為中國至格魯吉亞、伊朗、土耳其、俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭等國家互通往來提供了又一條高效、便捷的物流運輸新通道。上海鄭明國際貿易有限公司基于新疆鐵路提供優質運輸資源，積極組織貨源，歷經4個月的籌備，終于于1月19日國內首發烏魯木齊至外高加索地區的貨運班列，并且將實現常態化的業務運營。

    這趟班列由36組集裝箱組成，全部搭載著上海鄭明國際貿易有限公司的汽車配件、工程設備、日用百貨等貨物。據上海鄭明國際貿易有限公司總經理助理魏玉立介紹：“我們是從全國進行攬貨，然后到烏魯木齊西站進行集結，主要是到格魯吉亞和阿塞拜疆地區。貨物從烏西集結大概8天就能達到目的地，比以前的海運節省15天時間。對于我們貿易型公司，可以加快資金回籠，加大國際市場的開拓?！?br/>

    上海鄭明國際貿易公司總經理劉暢表示：“在《習近平談治國理政》（第二卷）里，總書記說到廣泛調動各類企業參與，引導更多社會力量投入“一帶一路”建設，形成政府主導、企業參與、民間促進的立體格局，得益于這樣的頂層設計，我們也加入到這個行列中，而且受益于“一帶一路”的倡議，使我們能夠把國內國外兩個市場規模做得更大?！?/span>

    據新疆新鐵國際物流有限責任公司副總經理南軍介紹：“中歐班列烏魯木齊集結中心自2016年5月投運以來，中歐班列開行數量穩步增長。目前已達到每日3列的常態化開行規模。開行的中歐班列線路，也由投運之初的4條增加至18條，運送貨物由棉紗、日用百貨等擴大到石油機電設備、汽車配件、電子設備等200多個品類，境外到達中亞五國、伊朗、俄羅斯、烏克蘭、土耳其、德國、荷蘭、西班牙、法國等17個國家23個城市?！睘豸斈君R市政府工作報告提出，今年將以國際陸港區、臨空經濟示范區為重點，提升中歐班列、多式聯運、國際航空物流綜合配套服務能力。

上海鄭明國際貿易有限公司是國內領先的冷鏈物流供應鏈服務商、汽車零部件物流服務商，未來也將與新疆鐵路部門進行更加深入的合作，拓展班列開行線路，積極組織更加豐富的貨源出境。同時上海鄭明將開設在中亞、外高加索和歐洲地區的辦事處，組織優質的回程貨源，經由中歐（中亞）班列運回國內，發揮鄭明在國內的網絡優勢，豐富國內市場。