2016年中國電商物流綠色包裝統計分析報告

發布時間：16-12-27　　來源：中國倉儲與配送協會

　　在網購市場交易規模大幅下降的趨勢下，中國商貿領域也正式開始了全渠道流通變革，進入新零售階段。全渠道的新零售變革最突出的就是商品銷售從網購市場和傳統批發零售市場兩個渠道，向社區網購、微商購物、產品生產企業自身的B2C網購等多渠道全面發展。根據權威人士估計，目前中國電子商務零售領域，網購市場之外的其他渠道的電子商務交易規模增長速度至少在300%以上。

　　全渠道新零售的快速發展，帶來的最大的影響就是雖然網購市場交易規模增長速度出現了大幅下降，但全國快遞業務量卻仍處于高速增長階段，截止2016年12月20日，中國快遞業務量突破300億件，全面預計達到310億件，增長50%。

　　快遞業務量中絕大部分來自于電商包裹的快遞，占比預計達到76%左右。隨著電商包裹量的高速增長，包裝垃圾也呈現驚人的爆發增長，成為全社會關注焦點。如何減少電商包裹包裝垃圾，實現綠色包裝，打造綠色物流，是擺在電商物流業界關鍵問題。

　　構建電商綠色物流生態系統，需要從源頭抓起。為了更加全面的了解、認識物流包裝的現狀及發展趨勢，2016年中國倉儲協會設施與技術應用專委會、中國倉儲與配送協會共同配送分會，聯合中國綠色倉儲與配送官網、中國物流產品網，面向中國物流經理人聯盟成員單位進行了廣泛的市場調研和專家訪談，同時參考中國郵政局等部門的權威報告進行數據統計分析，編制這份2016年中國電商物流綠色包裝統計分析報告。

根據國家郵政局最新統計數據顯示，2016年1-11月，全國快遞服務企業業務量累計完成278.9億件，同比增長52.8%;業務收入完成3544.1億元，同比增長44.3%。其中，11月份快遞業務量完成37.6億件，同比增長44.5%，日均快遞業務量超過1.25億件，是去年同期的1.4倍。在剛剛過去的“雙12”，全天郵政企業、快遞企業共攬收快遞包裹1.76億件，比去年同期增長55.75%，截止到12月20日，全年快遞業務量已經超過300億件，全面預計達到310億件，比上年增長50%。

據調查統計分析，近年來快遞業務量中，電商物流快遞包裹占比不斷升上，2014年電商物流快遞業務量在總業務量中占比達到70%，2015年占比超過74%，2016年電商物流快遞業務量在快遞總業務量中占比繼續上升，預計占比將達到76%左右，電商物流快遞業務量突破235億件。

　　根據廣州市等地區調查統計，目前城市市中心區日均混入清運生活垃圾的快遞包裝垃圾占到清運生活垃圾的15%，增量占到清運生活垃圾增量的93%。相應地，清運生活垃圾的組成也發生較大變化；

　　根據課題組調研，北京、上海、深圳、天津、重慶、南京、武漢等特大城市中心城區電商包裹垃圾增長與廣州情況類似，電商包裹垃圾增量成為城市生活垃圾增量的主要因素，快遞包裝垃圾占到清運垃圾的92%以上，部分大型城市電商包裹包裝垃圾占清運生活垃圾85%-90%左右，部分二線城市占75%以上。據此推算，2016年中國大中型城市電商包裹包裝垃圾占清運生活垃圾的增量在85%左右；

　　由于電商包裹包裝垃圾的增加，大中型城市清運生活垃圾中塑膠和紙類垃圾占比有較大上升，其中塑膠垃圾占比從12%上升到20.%左右，紙類垃圾占比從9%上升到14.%左右。

　　電商平臺以及眾多電商賣家是使用包裝箱的大戶，根據我們的調查，快遞包裹包裝箱使用量占比超過60%，根據電商物流快件占比76%推算，2016年全國電商物流包裝箱使用量為141億個。

　　電商快遞包裝箱的回收利用面臨很多問題，常常被消費者丟棄，是最大的電商包裝垃圾源之一。近年來，隨著電商快速發展，電商包裝箱回收越來越得到重視，部分電商公司已經開始嘗試通過建立包裝箱回收體系，通過積分獎勵組織回收，取得了巨大成效。此外，也有部分消費者把電商快遞包裝箱做廢物利用，當做家庭收納使用，或者通過廢品回收系統實現回收再利用。

　　2016年中國兩大電商平臺在電商物流綠色包裝方面都做了很多工作，阿里集團聯合快遞企業成立了綠色物流聯盟，正在制定“綠色物流”標準，嘗試推出可重復使用的安全塑料材質的環保箱，逐步替代快遞紙箱。買家簽收取貨后，快遞員把箱子收回，按鏈路流程回到發貨倉庫。京東一年在綠色物流方面的設備和研發投入就過億元，成立專業的包裝團隊，并聯合各大高校及包裝協會組織等進行研究開發。最終從建倉、庫內設備系統到運輸、包裝各大環節都力爭實現節能環保。尤其在紙箱方面，積極推進減量包裝，積極推進循環使用，在2016年中國綠色倉儲與配送大會上該協會評為“中國綠色倉儲與配送標桿企業”。

　　根據調查，電商快件中有50%的快件會使用塑料袋，以此推算，2016年全國快遞塑料袋的使用量約為117億個。

　　電商物流中的塑料袋常常是一次使用，根據實際調研分析，很多其他包裝件中也常常使用塑料袋，甚至一件包裹箱中有幾個塑料袋，據此分析塑料袋的使用量還可能更高。塑料袋與編織袋不同，對于消費者而言一般為一次性使用，增加了回收利用的難度，因此塑料袋的環保問題極為嚴重。

　　據悉，國外有企業開發出了可循環使用的塑料袋，并正在借助于傳統的郵箱系統建立塑料袋回收體系，開展塑料袋的回收和循環使用的探索。

　　一般情況下快遞單數量與包裹數量相同，2016年中國快遞業務量達到310億件，根據統計調研，電商物流占76%左右，據此推算2016年中國電商物流消耗快遞運單達到235億張，考慮到使用過程中的失誤及損耗，預計消耗快遞運單240億張左右。考慮很多電商物流企業在大力推進電子運單，電子運單面積遠遠小于普通的快遞運單，因此我們認為推廣電子運單減少了大量的快遞運單量的紙張消耗。

　　電商物流運單量巨大，快遞公司保存的傳統紙質運單保存到期后，需要通過焚燒、水泡處理，很不環保；如果當廢紙賣掉之后，又容易造成用戶信息泄露。對回收的運單，造紙企業二次循環利用時，因處理設備昂貴，很多造紙廠缺乏回收處理設備，因此回收成本高、利用率低而不愿意從事運單回收業務。

在電子商務物流中，編織袋的使用場合較多，使用量較大，根據調查快遞企業電商物流編織袋使用量占業務量的45%，不考慮循環使用因素應消耗106億條。但是目前為推進綠色包裝發展，減少包裝垃圾，很多快遞公司開始推廣編織袋的循環使用，也有一些電子商務物流公司利用周轉箱循環共用的方式替代編織袋，或者利用帆布袋替代編織袋?？紤]各種因素，我們測算分析，2016年電商物流全年使用塑料編織袋約為37億條左右，帆布袋13億條左右。

　　不能繼續使用的編織袋一般是通過廢品回收或者編織袋供應商回收，實現循環再利用。如果要將大力推進綠色化進行包裝，則需要生產廠家加大研發和推廣力度，生產出便于自然降解的編織袋，也可以大力推進帆布袋代替編織袋。

　　在電商物流中，通過標準物流周轉箱的循環利用，既可以大幅度提升物流效率，也可以實現包裝箱循環共用，值得探索創新技術與模式，推動標準物流箱的使用。

由于電商產品的特性使然，快遞封套的使用量相對較少，且呈下降趨勢。根據調查推算，預計2016年全國快遞中封套的使用量約為 47億個，其中電商物流配送中使用量16億個。

在電商物流包裹包裝的耗材中，根據統計分析，膠帶的使用量快件遠遠超過了非電商快件，膠帶使用量達到了87.10%，且每個電商包裹基本上都被膠帶層層包圍，根據調查平均每件電商快遞使用膠帶大約為1米，據此計算，2016年我國235億件電商包裹中，膠帶使用量電商物流使用的膠帶的總長度超過 230 億米。

　　與其它包裹材料不同，膠帶作為產品包裝的輔助用品，在產品包裝中作為一次性使用產品，一部分被消費者直接當成廢品拋棄，此外還有一部分膠帶與紙箱、產品等相混合，加大了紙箱的回收利用難度。使用量大、回收難，是膠帶回收利用的現實寫照。

據悉，30%以上的包裝箱都會添加不同材質的緩沖物，考慮到包裝箱添加緩沖物超過了1件，2016年中國共有141億件電商包裝箱，據此估計內部緩沖物為42億個。目前市面上，還沒有成功的內部緩沖物回收案例。

　　物流包裝不僅僅只是電子商務配送末端的物流包裹問題，電子商務物流系統上游，在商品的采購、運輸、倉儲、分揀、加工、配送等各環節也都涉及產品包裝，在拆箱、分揀過程中存在著重復包裝、過度包裝、包裝規格雜亂無章等問題。物流包裝浪費帶來了巨量包裝垃圾，其中電子商務物流的包裹包裝問題是社會關注的焦點。

　　全面解決商貿物流綠色包裝問題必須標準先行、綜合治理，其中標準化是綜合治理的基礎。通過宣貫和實施物流包裝規格的系列標準，對雜亂無章的物流包裝，尤其是電子商務包裹包裝進行規范，為提升物流效率和推進綠色物流包裝打下基礎。在此基礎上，通過推動可循環包裝、減量包裝和可降解包裝等綠色包裝解決方案，促進物流包裝綠色化發展。

　　方案要點：根據電子商務物流配送的實際需要和產品特點，在電子商務物流配送中廣泛采用可循環使用的編織袋、標準紙箱、標準塑料箱，采取現場回收或定點回收模式實現循環使用。鼓勵電子商務平臺結合會員獎勵積分和優惠促銷等相關策略，全面推進電子商務物流包裹的可循環包裝。

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