【深度報道】數字化 智能化 倉儲現代化的方向——第十九屆中國倉儲配送大會暨第十一屆中國（國際）綠色倉配大會深度報道

發布時間：2024-07-15 來源：中國倉儲與配送協會　　

2024年6月27日，由中國倉儲與配送協會主辦、蘇州市倉儲行業協會支持，以“數字化 智能化 倉儲現代化的方向”為主題的第十九屆中國倉儲配送大會暨第十一屆中國（國際）綠色倉配大會在江蘇蘇州召開，450余家企業的600余位代表參加會議。

本次大會采用1+3的模式，除了27日上午的大會主題論壇外，27日下午同期舉辦第十一屆中國（國際）綠色倉配大會，27日下午及28日上午分別舉辦智慧物流創新、倉配數智化應用2個分論壇。

27日上午的主題論壇由中國倉儲與配送協會副會長王繼祥主持。

中國倉儲與配送協會副會長王繼祥

中國倉儲與配送協會會長沈紹基出席大會并致辭。沈會長針對2023年以來行業發展中的熱點焦點，結合國家相關主管部門正在推進的重點工作，就倉配行業的健康發展與現代化建設，提出了倉庫設施供求關系、倉儲市場秩序、物流企業的代際傳承、整合擴張與專業化精益化、海外倉與國際物流體系標準化與個性化、智能化數字化與公共云平臺、企業成本與全社會物流成本、倉配企業如何融入現代商品流通體系建設、倉配企業如何參與生產制造企業供應鏈創新等10個需要業界重點關注與研究的課題，希望共同研究推動倉儲行業的健康發展、逐步提高倉儲現代化建設水平（已另發）。

中國倉儲與配送協會會長沈紹基

中國倉儲與配送協會副會長兼秘書長李燕在“中國倉儲業發展情況與展望”主題演講中，圍繞倉庫規模、倉庫運行（租金和空置率變化）、行業固定資產投資、倉儲企業經營等關鍵指標，指出2023年行業整體發展平穩、運行面臨挑戰。她重點分析了行業總體及重點領域的發展特點：行業集中度進一步提升；競爭主體多樣化；資本市場企業融資遇冷、倉儲設施REITs受寵；倉儲與配送綠色化取得新進展；智能化得到很大推進，設備企業出海，物流“大模型”和無人配送投入應用；產業融合內容、融合領域不斷擴大，并向一體化、數字化供應鏈深入；冷鏈倉儲遭遇“冰火兩重天”，企業調整發展策略；海外倉儲網絡持續完善，跨境電商全托管為跨境供應鏈帶來巨大變革；即時配送代表性企業盈利，入局者增多；危險化學品倉儲在“規則+標準”雙驅動下，進一步強化安全管理；中藥材物流基地陸續建成，逐步向營運提升發展；金融倉儲通過“法規+行業圖譜+公共平臺”的方式規范發展。針對行業發展趨勢，李燕副會長提出，在高質量、數字化發展、加快形成新質生產力的國家戰略及背景下，行業發展環境、客戶需求、資產工具、競爭方式等均已發生變化，行業未來的發展機會可重點關注降低全社會物流成本、用數字化手段為客戶提供價值、通過融合創新打造新的服務體系，以及跨境物流、逆向物流、綠色化帶來的新增量。

中國倉儲與配送協會副會長兼秘書長李燕

國務院發展研究中心市場經濟研究所原所長、二級研究員王微通過連線的方式，以“培育和發展新質生產力促進我國現代物流體系加快建設”為主題，從核心要素（“三新”新產業、新模式、新動能）、特征（“三高”高科技、高效能、高質量）、本質變化（“三勞”勞動者、勞動資料、勞動對象）三方面解讀了新質生產力的內涵與發展要求；從發展方式、產業結構、產業組織、競爭能力四個方面重點闡述了物流領域發展新質生產力的主要途徑與趨勢。她表示，倉儲行業的發展方式已向數字化智能化綠色化轉型、全球物流供應鏈體系已加快綠色低碳轉型；通過技術創新催生新業態、新場景、新服務，促進物流產業結構更加豐富、多元、細分，形成新增長點；形成了平臺化、供應鏈化、生態化、網絡化的創新模式。她強調，物流領域發展新質生產力具有中央重視、市場巨大、企業創新活力強、創新投入巨大等有利條件，倉儲物流領域加快培育發展新質生產力將大有作為。

國務院發展研究中心市場經濟研究所原所長、二級研究員王微線上演講

普洛斯資產中國區高級副總裁經曉曦，以“中國倉儲市場綠色數智化轉型與變革”為題，分享了普洛斯二十年來的高速發展，介紹了倉儲市場綠色數智化變革的五大驅動力：一是隨著物流的高速發展，客戶不僅追求倉儲能力，更對倉儲運轉效率提出新要求；二是高標倉的運營中，高昂的能源費用一直是客戶面臨的難題，也是業主降本增效中面對的挑戰；三是隨著ESG理念的普及，越來越多客戶將倉庫ESG相關的各種支持與配套措施作為抉擇的重要標準；四是改善工作環境，提升員工福祉，為企業提供可持續發展動能；五是碳排方監測管理平臺等數字化措施能夠幫助企業開拓更多融資手段和渠道。他還分享了普洛斯最新迭代的庫區標準和探索的未來倉庫功能。

普洛斯資產中國區高級副總裁經曉曦

國網浙江省電力有限公司物資分公司物資供應部副主任王驪，以“綠鏈賦能·新質而行”為題，分享了國家電網現代物流體系創新與實踐。通過列舉數智倉庫、綠色倉庫、能碳雙控的創新舉措，展示了倉儲網絡數智綠色的轉型之路；通過闡述電力物流平臺正向物流、逆向回收、綠色周轉的探索成果，呈現了電力物流從“淺綠”走向“深綠”的發展之路；通過介紹數字云倉、智能盤點、應急保供的實踐案例，展現了安全韌性供應鏈的護航之路。國家電網以新質生產力驅動綠色高質量發展，在推動構建能源電力行業綠色低碳生態圈方面提供了經驗和智慧。

國網浙江省電力有限公司物資分公司物資供應部副主任王驪

中國供銷冷鏈數字園區平臺運營負責人顧春國，以“食品冷鏈行業物流與供應鏈數字化轉型”為題，著重介紹了食品企業、三方物流、冷鏈園區的數字化發展趨勢，以及食品冷鏈數字化轉型升級面臨線上化、可量化、智能化、可溯源、可集成、中臺化的六大核心場景。他指出，我國冷鏈物流建設仍有較大空間，冷鏈需求遠未釋放，新一代技術驅動下，冷鏈物流行業正在加速數字化轉型。

中國供銷冷鏈數字園區平臺運營負責人顧春國

2014年4月，中國倉協在南京召開首屆“中國（國際）綠色倉儲與配送大會”，啟動“中國綠色倉儲與配送行動計劃”。為總結十年成果，中國倉協在本次會議上對推動倉儲配送綠色化發展做出突出貢獻的單位和個人進行了表彰及授牌。

27日下午的第十一屆中國（國際）綠色倉配大會由中國倉儲與配送協會副秘書長郭雷潮主持。

中國倉儲與配送協會副秘書長郭雷潮

中國倉儲與配送協會副會長王繼祥發表了主題為“中國綠色倉儲與配送行動計劃十周年分析回顧”的演講，從制定戰略、明確重點、組織保障、標準體系、宣傳推進、落地實施、重大成效、重點措施八個方面全方位地闡述了“中國綠色倉儲與配送行動計劃”的發布、實施及取得成果。他總結了2014年中國倉協發布中國綠色倉儲與配送行動計劃以來，連續召開十屆中國（國際）綠色倉儲與配送大會，圍繞行動計劃實施路徑中的四大解決方案，建設綠色倉配評價體系，為中國綠色化發展做出巨大貢獻：截至2023年底，通過綠色倉庫評價的庫區600多座，總面積4600萬平米；經綜合測算，通過綠色倉庫評價推動了倉庫節水、節電、節材、節地、節能技術應用，使得綠色倉庫較普通倉庫（同地區同類型）單位面積的碳排放降低20%以上。

中國倉儲與配送協會副會長王繼祥

中國兵器集團北方設計研究院物流建筑技術研究中心主任李國儀以“物流建筑低碳設計實施路徑思考”為主題，分析了在“雙碳”政策的背景下，行業內雖然發布了一些低碳、零碳相關的建筑標準，但物流建筑低碳設計方面仍存在空間利用不充分、信息化程度低、設施利用不充分等的問題。他強調，物流建筑的低碳化設計是物流全過程降碳的重要因素，可以為低碳化建造和低碳化運營提供有力支持。他指出，站在建筑設計的角度，在提高效率、節能降碳、控制投資為原則下，參考綠建設計，合理應用空間設計、光伏儲能、裝配式設計，盤道、電梯、提升機等多種運輸方式相結合，增加信息化基礎設施，設計低碳節能管理系統進行能源管理等可以作為實現物流建筑減碳設計的核心途徑。

中國兵器集團北方設計研究院物流建筑技術研究中心主任李國儀

索沃建筑科技（上海）公司市場總監李思琪以“SOG整體無縫地坪助力綠色智能倉儲高效運營”為題進行了演講。她指出，通過地基層、抗彎層、整體無縫混凝土板層、飾面層四層的合理設計，可以滿足高架庫、冷庫、AGV分揀、窄巷道等使用場景對于地坪無縫程度、承載能力、平整度與水平度、防潮、抗凍融、耐磨等性能的要求。

索沃建筑科技（上海）公司市場總監李思琪

卓一智能叉車創始人潘小軍以“VNA，讓空間更有價值！”為題，分析了倉儲租賃需求逐年增加的情況下，企業為節約成本，增加倉庫空間利用率，窄巷道叉車需求與使用率得以提高，介紹了VNA系列不同型號的叉車在不同承重、不同升起高度、不同最小作業通道寬度等性能下適用的各類場景。

卓一智能叉車創始人潘小軍

通標標準技術服務公司（SGS）建筑與基礎設施可持續建筑產品經理陸梓敬在主題為“ESG理念對倉儲配送企業的影響與應對”的演講指出，隨著市場成熟度的不斷提高，行業競爭將日漸激烈，物流倉儲企業運營管理的重要性日益凸顯；通過ESG可持續低碳運營，實現降本增效，將成為物流地產新的增長點。與此同時，許多租戶也愿意為帶有ESG元素的倉庫支付一定溢價。作為ESG的重要要素，包括綠色倉庫在內的物流資產綠色認證數量近幾年呈井噴式增長，已獲綠色認證的物流項目租金較周邊市場平均租金高出6.1%（仲量聯行研究部的統計數據）。他建議，可以通過屋頂光伏、儲能系統、水循環利用、智能電表等ESG 相關措施，有效實現節能減排，助力降本增效。

通標標準技術服務公司（SGS）建筑與基礎設施可持續建筑產品經理陸梓敬

天合富家中國區營銷中心商用負責人王濤分享了“深耕分布式，打造工商業綜合用能最優解決方案”，圍繞光伏產品、光伏系統的研發與生產，闡述了光伏屋面圍護系統及原裝工商業光伏、碳資產運營、光儲充一體化、新型電力交易等解決方案。

天合富家中國區營銷中心商用負責人王濤

威盛電子（中國）有限公司中國區資深市場經理秦淑在“人工智能推進廠區、倉庫移動機械安全升級”演講中，介紹了Mobile360智能視覺車載聯網系統作為AI車載安全解決方案，通過AI終端設備達到車輛周圍視覺監控與識別及云平臺管理，增強盲區監控，提高廠區行人安全、駕駛安全，解決廠區叉車行駛安全隱患。

威盛電子（中國）有限公司中國區資深市場經理秦淑

蒙牛乳業集團常溫事業部可持續發展高級總監高安平以“蒙牛可持續供應鏈綠色價值產出”為題，分享了以可持續的公司治理、共同富裕的乳業責任、環境友好的綠色生產、負責任的產業生態圈、營養普惠的卓越產品為原則的蒙牛GREEN 可持續發展戰略，介紹了蒙牛將從原奶、生產、包裝、運輸、產品、碳抵消等6個環節，通過采用可循環包裝、使用新能源奶車、建設綠色倉庫、提高鐵海運輸訂單占比等措施，實現2025年單噸乳品碳排放強度不高于165kgCO2e/t，2030年范圍一、二碳排放絕對值達峰，2050年范圍一、二、三碳中和的“雙碳目標”。

蒙牛乳業集團常溫事業部可持續發展高級總監高安平

27日下午的智慧物流創新論壇由中國倉協技術應用與工程服務分會常務副秘書長劉登峰主持。

中國倉協技術應用與工程服務分會常務副秘書長劉登峰

中車核心技術與管理人才方忠民以“智能物流技術賦能制造企業綠色低碳轉型實踐分享”為題，分享了制造企業利用智能物流技術，從打造制造業智能物流公共服務平臺、推動物流設施設備數字智能化發展、優化物流結構降低能源消耗和碳排放、構建專業化運營數字化信息平臺4個方面開展綠色低碳轉型。他指出，綠色低碳轉型能夠給企業從經濟、環境、運營等方面帶來顯著效益，能增強企業活力，使整個物流鏈條更加高效、流暢。他強調，轉型實施過程中，需要注意避免技術投入不足，重設備智能化、輕系統柔性化，重局部、輕全局優化，數據利用不充分，與供應商合作不深入，對風險預估不足等誤區。

中車核心技術與管理人才方忠民

成都蜀云物連科技有限公司董事長許澤人在“從生產線到零售店的數據鏈”的演講中，分享了通過商品條碼（GTIN）加產品流水碼（PFC）的編碼作為產品電子代碼（EPC）作為數字化轉型的基礎性代碼，形成全流程、精細化的“瓶-箱-托盤”多級關聯和“工廠－一級批發商－二級批發商－終端”的物流簽到管理。他指出，傳統產品追溯依據包裝物編碼，除了RFID技術，更多的依據二維碼，但二維碼技術應用必須承受賦碼和采集的費用，EPC編碼可以節省此成本，為企業降本增效。

成都蜀云物連科技有限公司董事長許澤人

深圳市磅旗科技智能發展有限公司CEO創始人吳小倩以“磅旗AI數字工業大腦賦能企業倉儲物流數智化轉型升級”為主題，分享了通過月臺自動裝卸貨、自動化立體庫、視覺出入庫、貨到人揀選、機械手拆包揀選、線邊物流、產線物流、機械手碼垛包裝、廠區無人駕駛等項目，以降本增效提質為目標、以生產為導向，打通物流側、生產側的設備、系統間全域數據鏈，重構業務流、聚焦降本增效，高效滿足產能要求的全域物流鏈智能協同的數字化，聚合所有業務場景管理于一體，打造全場景、全流程數字化、自動化解決方案。

深圳市磅旗科技智能發展有限公司CEO創始人吳小倩

海柔創新華東區總經理李磊在“重塑物流效率：貨到人解決方案的創新與實踐”的演講中，指出在B2B、B2C、退貨的不同場景下，針對倉配行業提高倉庫效率、降低倉庫成本、最大化利用場地、平衡波峰波谷、快速獲得效益的訴求，海柔通過箱式倉儲機器人（ACR）、潛伏式頂升機器人（AMR）、智慧倉儲管理平臺、多功能工作站、貨架、料箱等軟硬件產品應用，打造倉儲自動化系統解決方案。

海柔創新華東區總經理李磊

麗迅物流東區總經理宋小奔以“鞋服行業倉配數智化發展自研之道”為主題，介紹了麗迅物流前身是百麗國際旗下物流板塊，實現了企業物流向物流企業的轉變，業務涵蓋城市落地配、倉配一體、干線運輸等服務。麗迅物流自2013年起自建WMS系統，經過多年的迭代與擴展，現已發展成為包括WMS、TMS在內的涉及客戶、客服、銷售、財務總部管理等共計10余個互聯互通系統，重點分享了OMS、WMS、TMS三個系統的架構與聯系。

麗迅物流東區總經理宋小奔

諾德（中國）傳動設備公司行業經理榮先俊在“綠色和智能化倉儲物流的探索與實踐”的演講中，介紹了諾德傳動自1981年以來在減速機的一體化開始，一直在通過變頻節能、高能效、低發熱設計、機械+電力+電子+ IOT一體化助力行業綠色化、智能化發展。

諾德（中國）傳動設備公司行業經理榮先俊

蘇州搬迪叉車有限公司總經理吳隆凱以“倉庫容積率最大化”為主題進行了演講。他指出物流環節是“物流企業實現價值創造”的手段和途徑，物流企業在業務盈利的基礎上，有效地控制“物流地產成本、設備投資成本、人員管理成本、時間成本、運輸成本、運營風險控制”等環節來增加企業的盈利能力，搬迪窄巷道叉車作業可以適應狹窄通道、涵蓋多種叉車功能、無需地坪改造，助力物流企業實現降本增效。

蘇州搬迪叉車有限公司總經理吳隆凱

新康眾格順物流規劃總監王震在“新康眾物流智能化應用探索”的演講中，分享了新康眾通過實時物流信息共享、大數據預測物流需求和趨勢、智能化和自動化技術的應用等技術解決物流問題，從而達到提升物流效率、降低物流成本、提升物流服務質量的效果。他表示，未來新康眾將加大技術研發投入、繼續探索先進技術應用、加強行業合作交流，加速智能化轉型和創新步伐。

新康眾格順物流規劃總監王震

28日上午的倉配數智化應用論壇由中國倉儲與配送協會副秘書長郭雷潮主持。

中國倉儲與配送協會副秘書長郭雷潮

廣東電網公司供應鏈服務調配中心副總經理何章瑋以“電力物資數字化調度——實現精準供應”為題，介紹了電力物資供應物資需求時間集中、供應商產能飽和、受大宗商品價格波動影響履約風險高、橫向協同力度大、品類繁多管理難度大、時效性要求高、關乎電網安全社會影響較大等特點，并根據這些特點分析出了目前電力物資供應的三大問題：一是資源整合力度不足，物資利用不充分；二是物資冗余和短缺并存，供需矛盾突出；三是全面統一的物資調配機制尚未建立。他指出，針對存在的問題，供應鏈服務調配中心以整合需求資源、庫存資源、供應商資源、合同資源、到貨信息、人力資源等方面的全量資源池為基礎，應用從供給靈活性、需求準確性兩維度入手構建四象限物資調配、分類理論，分類制定不同物資調配供應方式，建立全面統一的物資調度指令機制，同時加強調配人才隊伍建設、數字化智能系統開發、調配，全方位地建設智能供應管理體系。

廣東電網公司供應鏈服務調配中心副總經理何章瑋

中國水利電力物資集團（大唐物資）倉儲事業部副總經理從林也在“數智相融、智儲未來”的演講中，分析了目前發電行業倉庫歸屬分散、信息化程度不高、數字倉儲還在摸索階段的現狀，提出了發電行業發展倉儲管理“數智相融”的七項措施：一是建設“智能倉儲管理平臺”，使各種數字智能終端設備實現高效無縫傳輸；二是建立聯儲代儲管理體系，使供應商與各電廠之間倉儲數智相融；三是打通電廠之間物資調撥機制，使大件物資、應急物資、閑置物資數智相融；四是物資編碼在平臺上統一管理，實現編碼與全生命周期管理數智相融；五是建立大數據分析中心，使倉儲管理與采購決策、監測數智相融；六是打通閑廢物資處置數字化渠道，使處置和全生命周期管理數智相融；七是通過數智相融實現主要設備配件的全生命周期管控。在未來，隨著大數據分析原始數據的不斷積累，央企倉儲管理將進入以數據為核心，以智能化為手段，以創新為動力的新階段，不斷催生出新的商業模式和服務，激發倉儲產業鏈新的活力與潛力。

中國水利電力物資集團（大唐物資）倉儲事業部副總經理從林

臺州煙草配送中心副經理應建兵以“數智賦能，碳路未來—綠色物流數字化管理實踐”為主題的演講中，從分析綠色物流數字化應用不足、系統性謀劃不夠、評價標準不健全三大痛點入手，臺州市煙草配送中心立足雨水花園、光伏電站、太陽能路燈、崗位定點送風、空壓機余熱回收、全玻璃充氮隔熱采光頂等綠色物流基建優勢，加強標準體系建設、系統平臺搭建、綠色技術引進，以煙箱回收、托盤聯運

、工商共庫、返程物流、裹膜回收等上下游低碳循環實際行動，開展綠色物流建設先行先試。他在分享探索綠色物流建設的收獲與經驗時指出，要建立健全一套與綠色發展相配套的綠色物流管理制度體系，確保研究成果可復制、可借鑒、可推廣，綠色物流評價工作有據可依；要以“請進來”“走出去”的心態加強同政府、專業機構和同行交流聯系；將綠色物流建設成果與專業權威評價對接。

臺州煙草配送中心副經理應建兵

聯想集團聯晟智達方案與能力中心總監唐文全在“智能&韌性&綠色——聯想智慧供應鏈物流方案與實踐”的演講中指出，聯想集團在業務全球化和對運營精益化的不懈追求下進行了數字化轉型，提煉出一套數字化轉型方法論并最大限度地實現運營價值、戰略價值、行業和社會價值、現代工作空間四大價值。聯晟智達為聯想打造全球供應鏈對外賦能戰略平臺，以智能為本、韌性為先、綠色為要為原則，提供智慧供應鏈解決方案。

聯想集團聯晟智達方案與能力中心總監唐文全