2016年CAWS第十一屆中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)大會(huì)暨第八屆中國(guó)保稅物流發(fā)展論壇在馬鞍山市隆重召開

發(fā)布時(shí)間：2016-12-15 來(lái)源：中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)　　

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)、馬鞍山市人民政府聯(lián)合主辦，以“大變革時(shí)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展”為主題的“第十一屆中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)大會(huì)暨第八屆中國(guó)保稅物流發(fā)展論壇”，5月26-27日在安徽省馬鞍山市長(zhǎng)江國(guó)際酒店隆重召開。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)孫杰主持了26日上午的主題論壇。馬鞍山市市委書記張曉麟、商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副巡視員張祥、上海自貿(mào)區(qū)管委會(huì)副主任李兆杰、馬鞍山市副市長(zhǎng)王曉焱、上海海關(guān)自貿(mào)區(qū)工作組常務(wù)副組長(zhǎng)邱海瀅、上海檢驗(yàn)檢疫局自貿(mào)區(qū)工作組改革推進(jìn)部主任賈巍、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)專職副會(huì)長(zhǎng)沈紹基、副會(huì)長(zhǎng)邢慷弟、何明珂、劉兵、王繼祥、王志達(dá)、戴松林，馬鞍山市有關(guān)部門、部分地區(qū)商務(wù)主管部門、多個(gè)省市物流行業(yè)組織的負(fù)責(zé)人與各類倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)負(fù)責(zé)人等400余人參加了會(huì)議。

本次大會(huì)設(shè)置“第八屆中國(guó)保稅物流發(fā)展論壇”、“第六屆中國(guó)快速消費(fèi)品供應(yīng)鏈與物流高峰論壇”、“智慧倉(cāng)儲(chǔ)與電商物流發(fā)展論壇”、“工商企業(yè)庫(kù)存管理論壇”等4個(gè)專題論壇，對(duì)相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新特點(diǎn)、發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)經(jīng)典案例進(jìn)行解析；召開了“中倉(cāng)協(xié)自助倉(cāng)儲(chǔ)分會(huì)成立大會(huì)暨自助倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展論壇”；會(huì)議同期發(fā)布了《中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)藍(lán)皮書（2016）》；為獲得“中國(guó)星級(jí)倉(cāng)庫(kù)”和“中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)金牌企業(yè)”稱號(hào)的企業(yè)授牌。

張曉麟書記在致辭時(shí)首先代表馬鞍山市委、市政府對(duì)大家的到來(lái)表示歡迎。在簡(jiǎn)要介紹了馬鞍山市歷史后，他說(shuō)，馬鞍山具有優(yōu)越的區(qū)位條件、發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)和良好的政務(wù)環(huán)境，是一個(gè)適宜倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展的城市。近年來(lái)，我們高度重視倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的發(fā)展，將其作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)來(lái)抓，加快口岸擴(kuò)大開放、現(xiàn)代物流園區(qū)、電商園等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)平臺(tái)建設(shè)，馬鞍山口岸鄭蒲港對(duì)外擴(kuò)大開放獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，進(jìn)口肉類指定口岸成功獲批，進(jìn)口糧食指定口岸獲準(zhǔn)籌建，綜保區(qū)申建有序推進(jìn)，為倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)加快發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他表示，這次會(huì)議為馬鞍山提供了一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，也為到會(huì)企業(yè)開展合作創(chuàng)造了良好條件。將以此次會(huì)議為契機(jī)，進(jìn)一步加快發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)，加大政策支持力度，推動(dòng)行業(yè)資源優(yōu)化整合，推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力把馬鞍山建設(shè)成為全國(guó)有影響力的物流節(jié)點(diǎn)城市和江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心。

商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副巡視員張祥提出了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)四個(gè)方面的發(fā)展方向。

一、從供給側(cè)發(fā)力，推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。通過(guò)供給側(cè)改革推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)主要要解決倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施供給規(guī)模、布局和供給質(zhì)量方面的問(wèn)題。一是加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)、合理布局建設(shè)。隨著城鎮(zhèn)化的進(jìn)一步推進(jìn)，如何保證倉(cāng)儲(chǔ)用地供應(yīng)，倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施如何滿足市場(chǎng)需求并得到高效利用，需要規(guī)劃引導(dǎo)、合理布局、加強(qiáng)建設(shè)；倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)成為物流系統(tǒng)核心環(huán)節(jié)和運(yùn)營(yíng)中心，要降低無(wú)效庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)快速周轉(zhuǎn)，不僅不會(huì)降低對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的需求，還會(huì)促進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)投資。這就需要在解決倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施不足問(wèn)題的同時(shí)，提高倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)供給質(zhì)量，大力發(fā)展高標(biāo)準(zhǔn)高水平倉(cāng)儲(chǔ)成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)當(dāng)務(wù)之急。二是調(diào)整優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)供給結(jié)構(gòu)。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡主要體現(xiàn)在低端供給較多，技術(shù)水平不高。根據(jù)市場(chǎng)需求，靈活調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)供給結(jié)構(gòu)，是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)供給側(cè)改革的重要內(nèi)容，大力發(fā)展專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施也是目前世界倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。三是開展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)服務(wù)創(chuàng)新。要引導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)由傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)向多功能、一體化的綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變，由倉(cāng)庫(kù)出租向倉(cāng)儲(chǔ)管理、庫(kù)存控制、加工包裝、分揀配送、質(zhì)押監(jiān)管等多功能增值服務(wù)方向發(fā)展，由分散、粗放式經(jīng)營(yíng)向精益化、標(biāo)準(zhǔn)化與信息化方向發(fā)展，全面提升倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)服務(wù)供給質(zhì)量。四是引導(dǎo)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)資源共享。物流資源配置不合理已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍面臨的問(wèn)題，如何破解難題，需要全社會(huì)共同努力。要改變經(jīng)營(yíng)理念，倡導(dǎo)企業(yè)自用的物流資源對(duì)社會(huì)開放，改變企業(yè)經(jīng)營(yíng)“大而全、小而全”的思想。要通過(guò)信息技術(shù)將分散的物流資源進(jìn)行整合。

二、以標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，提升倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)效率。在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)方面，托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格不統(tǒng)一，物流系統(tǒng)難以互聯(lián)互通，物流作業(yè)效率低下，成為物流成本高的主要原因；在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施方面，標(biāo)準(zhǔn)化水平較低，缺乏物流建筑的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)方面也缺乏相關(guān)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái)，商務(wù)部會(huì)同有關(guān)部門大力推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作，在全國(guó)選擇部分區(qū)域、部分企業(yè)予以重點(diǎn)推進(jìn)，以標(biāo)準(zhǔn)托盤應(yīng)用和循環(huán)共用為切入點(diǎn)，帶動(dòng)上下游相關(guān)設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化，以及物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，從而提高整個(gè)商貿(mào)物流的標(biāo)準(zhǔn)化水平，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。中倉(cāng)協(xié)制定了《通用倉(cāng)庫(kù)等級(jí)》、《通用倉(cāng)庫(kù)及庫(kù)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)參數(shù)》和《倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量要求》等系列標(biāo)準(zhǔn)，組織開展標(biāo)準(zhǔn)宣貫和認(rèn)證工作，提升了中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)服務(wù)水平。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》正式發(fā)布，是倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的重要進(jìn)展。

三、順應(yīng)流通業(yè)變革，促進(jìn)倉(cāng)配一體化發(fā)展。隨著現(xiàn)代流通業(yè)的變革，電子商務(wù)等流通新業(yè)態(tài)突飛猛進(jìn)，傳統(tǒng)流通業(yè)也隨著信息化的發(fā)展向O2O和智能化發(fā)展，全渠道流通業(yè)態(tài)成為流通業(yè)變革大趨勢(shì)。流通業(yè)的變革推動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)向倉(cāng)配一體化方向發(fā)展。隨著物流配送量的快速發(fā)展，簡(jiǎn)單的分撥中心已經(jīng)難以滿足快遞企業(yè)需求，大型快遞企業(yè)已經(jīng)開始成規(guī)模地建設(shè)配送中心，推動(dòng)了倉(cāng)配一體化發(fā)展；作為擁有物流配送巨大需求并掌握物流配送大數(shù)據(jù)的阿里巴巴，在推動(dòng)智慧物流骨干網(wǎng)建設(shè)中也是以倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的骨干網(wǎng)節(jié)點(diǎn)為建設(shè)主體，核心也是倉(cāng)配一體化。為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要，中倉(cāng)協(xié)已更名為中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)，希望以此為契機(jī)，推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與倉(cāng)配一體化的發(fā)展，深入探討行業(yè)發(fā)展的新模式。

四、實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”，建立深度感知的智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。商務(wù)部流通司一直重視發(fā)展智慧物流配送體系，組織開展相關(guān)的試點(diǎn)示范工作。建設(shè)智慧物流配送體系在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的體現(xiàn)，就是以物聯(lián)網(wǎng)+倉(cāng)儲(chǔ)為關(guān)鍵抓手，推動(dòng)建立深度感知的智慧化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，鼓勵(lì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)建設(shè)自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，支持企業(yè)使用信息化手段，建立智慧化倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，運(yùn)用各種先進(jìn)技術(shù)，提高倉(cāng)庫(kù)管理工作的效率，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)與生產(chǎn)制造企業(yè)和終端零售企業(yè)信息系統(tǒng)的有效對(duì)接，促進(jìn)供需信息精準(zhǔn)對(duì)接，提高貨物調(diào)度效率。

關(guān)于下一步推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展，張祥副巡視員提出：一是加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)。商務(wù)部將在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，將會(huì)同有關(guān)部門出臺(tái)《全國(guó)商貿(mào)物流發(fā)展十三五專項(xiàng)規(guī)劃》以及《京津冀商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》，希望通過(guò)規(guī)劃引導(dǎo)，提高區(qū)域和全國(guó)商貿(mào)物流發(fā)展水平，引導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)快速健康發(fā)展是重要內(nèi)容。二是進(jìn)一步推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化。今年將繼續(xù)開展商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，擴(kuò)大試點(diǎn)示范區(qū)域范圍，拓展相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，加大相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施力度，完善標(biāo)準(zhǔn)體系，提高標(biāo)準(zhǔn)化水平。也希望通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)，帶動(dòng)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化提升，提高倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化水平。三是推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展。積極推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村、冷鏈物流、跨境電子商務(wù)發(fā)展，推進(jìn)電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)、低溫倉(cāng)儲(chǔ)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)等方面的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)，滿足日益增長(zhǎng)的專業(yè)化高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)需求。四是加強(qiáng)總結(jié)宣傳推廣。要會(huì)同各地、各行業(yè)中介組織及時(shí)發(fā)現(xiàn)、總結(jié)地方、企業(yè)一些好的做法、經(jīng)驗(yàn)、模式、技術(shù)，采取多種形式進(jìn)行交流學(xué)習(xí)、宣傳推廣。五是加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)分析。需要進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)查研究，及時(shí)發(fā)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展的新問(wèn)題、新情況、新趨勢(shì)，加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)分析，及時(shí)反映和幫助解決行業(yè)發(fā)展中的問(wèn)題，為行業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

李兆杰、邱海瀅、賈巍三位演講嘉賓以“上海自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新”為主題，分別向與會(huì)代表介紹了自貿(mào)區(qū)管委會(huì)、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局等部門在政府管理、制度改革的思路與創(chuàng)新，提高貿(mào)易服務(wù)能力，促進(jìn)上海自貿(mào)區(qū)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)。嘉賓們指出，上海自貿(mào)區(qū)通過(guò)深化貿(mào)易監(jiān)管制度與金融創(chuàng)新制度，提高貿(mào)易便利化水平、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，創(chuàng)新政府管理方式，以擴(kuò)大開放為契機(jī)，提升自貿(mào)區(qū)服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展水平；海關(guān)通過(guò)確立“法制化、信息化、智能化、便利化、安全化”的五化改革目標(biāo)，加快推進(jìn)六大重點(diǎn)工作與八項(xiàng)創(chuàng)新制度，使自貿(mào)區(qū)改革在貿(mào)易便利化、市場(chǎng)主體創(chuàng)業(yè)熱情、拉動(dòng)外貿(mào)增長(zhǎng)等方面取得了卓有成效的進(jìn)展；檢驗(yàn)檢疫局通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)分類管理、分線管理、清單管理等措施，降低監(jiān)測(cè)費(fèi)用、提高通關(guān)效率、加快審批速度，支持各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)自貿(mào)區(qū)間信息互通、問(wèn)題共商、政研互助、成果共享。未來(lái)，希望通過(guò)共享中國(guó)上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)成果，加強(qiáng)制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合、平臺(tái)建設(shè)等方面的合作，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶成為自貿(mào)區(qū)發(fā)揮示范帶動(dòng)效應(yīng)的先行區(qū)域，擴(kuò)大長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開放型經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)專職副會(huì)長(zhǎng)沈紹基圍繞“倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的熱點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)”做主題演講。他指出，十二五期間，全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)、固定資產(chǎn)投資額、營(yíng)業(yè)性常溫倉(cāng)庫(kù)面積、冷庫(kù)容積、營(yíng)業(yè)收入等指標(biāo)均有不同程度的增長(zhǎng)，發(fā)展勢(shì)頭良好。他就倉(cāng)配一體化、電商倉(cāng)儲(chǔ)、低溫倉(cāng)儲(chǔ)、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、中藥材倉(cāng)儲(chǔ)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)與海外倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)托盤的循環(huán)使用等領(lǐng)域，闡述了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。展望未來(lái)，沈會(huì)長(zhǎng)提出，存貨、倉(cāng)庫(kù)、服務(wù)、效率、數(shù)據(jù)五方面，將成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、為客戶創(chuàng)造價(jià)值、提高自身效益的五個(gè)關(guān)鍵熱點(diǎn)。

綜合開發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長(zhǎng)王國(guó)文圍繞“新技術(shù)、新能源革命對(duì)物流的影響和沖擊”的演講：重點(diǎn)介紹了信息技術(shù)、新能源革命對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、物流乃至配送行業(yè)的影響，對(duì)于提高交通工具高效利用、減少空駛、提高效率、優(yōu)化物流與供應(yīng)鏈管理技術(shù)及城市共同配送體系建設(shè)等方面都起到極大的沖擊。他從全球視角分析了當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)碎片化的經(jīng)營(yíng)模式對(duì)物流和供應(yīng)鏈的影響與沖擊，并提出了“一切物流和供應(yīng)鏈活動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)化”并介紹了供應(yīng)鏈中商品流、信息流、資金流的重構(gòu)對(duì)供應(yīng)鏈的影響和沖擊。

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)專職副會(huì)長(zhǎng)沈紹基、秘書長(zhǎng)李燕分別為獲得“中國(guó)星級(jí)倉(cāng)庫(kù)”、“中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)服務(wù)金牌企業(yè)”的企業(yè)授牌。

26日下午，召開的“中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)自助倉(cāng)儲(chǔ)分會(huì)成立大會(huì)”，選舉北京萬(wàn)戶網(wǎng)電子商務(wù)有限公司CEO任澤偉兼任分會(huì)會(huì)長(zhǎng)，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼行業(yè)發(fā)展部主任李忠良任分會(huì)秘書長(zhǎng)、會(huì)員部副主任郁士美及行業(yè)發(fā)展部侯杰任分會(huì)副秘書長(zhǎng)；審議通過(guò)了《分會(huì)工作管理辦法》、《分會(huì)五年工作規(guī)劃》。

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)邢慷弟主持了26日下午召開的第八屆中國(guó)保稅物流發(fā)展論壇。法國(guó)達(dá)飛輪船(中國(guó))有限公司副總裁郭紹海、東方嘉盛供應(yīng)鏈股份有限公司董事長(zhǎng)孫衛(wèi)平、日本通運(yùn)株式會(huì)社·亞洲及大洋洲地域總括室次長(zhǎng)廣田靖、大連再生資源交易所有限公司副總經(jīng)理武永志、重慶及時(shí)達(dá)國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理陸旻等嘉賓共同探討我國(guó)保稅物流面臨的新挑戰(zhàn)、新機(jī)會(huì)。

嘉賓們指出，在我國(guó)改革開放政策的引導(dǎo)下，保稅物流隨著保稅倉(cāng)庫(kù)、出口監(jiān)管倉(cāng)、保稅區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)及自貿(mào)區(qū)的建立，得到了快速發(fā)展。經(jīng)過(guò)我國(guó)“十二五”的發(fā)展，國(guó)際貿(mào)易全球化發(fā)展帶來(lái)的外貿(mào)方式多樣化，保稅倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)逐步從依托傳統(tǒng)物流及口岸物流，發(fā)展成參與國(guó)際貿(mào)易、定制化全球配送的重要節(jié)點(diǎn)，而滿足全球貨物運(yùn)輸起點(diǎn)與終點(diǎn)兩頭延伸的供應(yīng)鏈管理需求，更好的與金融物流的發(fā)展實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，形成了物流、貿(mào)易與金融的整合創(chuàng)新，給保稅倉(cāng)儲(chǔ)提出了更高的要求。同時(shí)，由于我國(guó)保稅倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展時(shí)間較短，在規(guī)劃開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化管理、區(qū)域信息整合和區(qū)域聯(lián)動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)相對(duì)薄弱，一定程度上區(qū)域性的產(chǎn)業(yè)集群以及服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展上還處于提供比較低端的基礎(chǔ)性保稅物流服務(wù)，加上受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，保稅倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)際運(yùn)作情況不容樂(lè)觀，給保稅倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展帶來(lái)新挑戰(zhàn)。

在我國(guó)“十三五”規(guī)劃的指導(dǎo)下，我國(guó)對(duì)外開放水平將進(jìn)一步提高、對(duì)外貿(mào)易優(yōu)化升級(jí)的加快，在基于自貿(mào)區(qū)體制創(chuàng)新、監(jiān)管創(chuàng)新、金融創(chuàng)新的推動(dòng)下，保稅物流將以符合國(guó)際物流慣例的運(yùn)作手段，進(jìn)一步發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、分撥配送、延遲轉(zhuǎn)運(yùn)等多元化的保稅運(yùn)輸手段，為國(guó)內(nèi)各經(jīng)濟(jì)區(qū)域提供能直接面向國(guó)外即時(shí)生產(chǎn)，適時(shí)配送，門到門的全程、全球化服務(wù)的供應(yīng)鏈管理，進(jìn)一步優(yōu)化加工、生產(chǎn)型企業(yè)的供應(yīng)鏈管理。保稅倉(cāng)儲(chǔ)作為保稅物流中重要節(jié)點(diǎn)，將逐步從單一的保稅貨物堆放向全球采購(gòu)配送中心、單證金融中心、信息平臺(tái)中心、聯(lián)運(yùn)樞紐中心發(fā)展，給保稅倉(cāng)儲(chǔ)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

以“創(chuàng)新發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主題，由《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志主辦的“第六屆快速消費(fèi)品供應(yīng)鏈與物流高峰論壇”于26日下午和27日上午召開，來(lái)自快消品制造企業(yè)、零售企業(yè)、第三方物流公司、物流咨詢與信息化公司、物流設(shè)備供應(yīng)商、院校等的專家學(xué)者、企業(yè)代表，圍繞在全渠道下供應(yīng)鏈優(yōu)化與物流體系建設(shè)和升級(jí)過(guò)程中面臨的種種問(wèn)題展開了廣泛深入的探討，展示了企業(yè)供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新成果，并頒發(fā)了中國(guó)快速消費(fèi)品優(yōu)秀物流工程獎(jiǎng)、中國(guó)快速消費(fèi)品優(yōu)秀供應(yīng)鏈解決方案獎(jiǎng)和中國(guó)快速消費(fèi)品優(yōu)秀物流技術(shù)裝備獎(jiǎng)。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的來(lái)臨，銷售渠道多元化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，消費(fèi)者對(duì)快速消費(fèi)品的品質(zhì)要求越來(lái)越高，消費(fèi)的習(xí)慣和行為也悄然發(fā)生變化，要求快消品制造和零售行業(yè)的供應(yīng)鏈體系和物流體系跟上市場(chǎng)變化。

百聯(lián)全渠道電子商務(wù)有限公司副總裁張國(guó)宏先生介紹了百聯(lián)集團(tuán)旗下超市由傳統(tǒng)線下線上銷售走向全渠道商業(yè)模式的探索，運(yùn)用大數(shù)據(jù)提升業(yè)務(wù)決策的效率與效果，建立在移動(dòng)系統(tǒng)之上的、全鏈路實(shí)時(shí)處理的供應(yīng)鏈體系，實(shí)施兩段式配送體系，滿足高頻、低值、易損商品的物流需求。

蘇寧物流集團(tuán)在完善物流網(wǎng)絡(luò)、提高配送時(shí)效與準(zhǔn)點(diǎn)率、實(shí)現(xiàn)多樣化的最后一公里的同時(shí)，成立專門項(xiàng)目部，全面推廣使用標(biāo)準(zhǔn)托盤，開展從工廠至蘇寧倉(cāng)庫(kù)、內(nèi)部調(diào)撥的帶板運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)交接單元化、標(biāo)準(zhǔn)化，有效提高了物流效率，目前租賃標(biāo)準(zhǔn)托盤已突破10萬(wàn)片。

沃爾瑪與一號(hào)店實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整合，1號(hào)店借助沃爾瑪海外供應(yīng)商資源，部分進(jìn)口商品實(shí)現(xiàn)海外直采；沃爾瑪APP和山姆會(huì)員店訂單交由1號(hào)店配送，1號(hào)店顧客訂單，可以選擇沃爾瑪門店自提；利用沃爾瑪超市的閑置空間開設(shè)1號(hào)店的配送站，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)和配送站的無(wú)縫對(duì)接。不僅實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，也給消費(fèi)者帶來(lái)便利。

中糧集團(tuán)中國(guó)食品全國(guó)物流總監(jiān)高六順針對(duì)快消品企業(yè)物流面臨的新挑戰(zhàn)，建議快消品企業(yè)采取五大物流策略：1、聚焦目標(biāo)市場(chǎng)，主推超級(jí)產(chǎn)品。依據(jù)銷售任務(wù)，調(diào)整生產(chǎn)布局和產(chǎn)品線。2、根據(jù)調(diào)整后的布局，重新制定供應(yīng)半徑和庫(kù)存周轉(zhuǎn)指標(biāo)。3、提高工廠直發(fā)率，減少周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低產(chǎn)品破損率。4、提高M(jìn)OQ(最小訂單量)，降低物流運(yùn)輸單位成本。5、啟用高規(guī)格立體倉(cāng)，提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率。

26日下午、27日上午召開的“智慧倉(cāng)儲(chǔ)與電商物流發(fā)展論壇”，邀請(qǐng)到來(lái)自電子商務(wù)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、物流設(shè)備商、物流系統(tǒng)集成商、物流規(guī)劃與咨詢以及院校等參會(huì)代表，圍繞“電商行業(yè)發(fā)展下的倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)型升級(jí)遇到的難點(diǎn)、痛點(diǎn)以及電商企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)需求等問(wèn)題”展開了演講與探討。

針對(duì)電商倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的難點(diǎn)和痛點(diǎn)，中倉(cāng)網(wǎng)總裁王志達(dá)先生在演講中做了深入剖析，他指出，我國(guó)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度普遍偏低，管理粗放，增值服務(wù)少系統(tǒng)化程度低，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)向電商倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)型十分困難；同時(shí)，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)持有者和使用者對(duì)接困難，倉(cāng)庫(kù)持有者空倉(cāng)率高、收入單一、管理能力欠缺，而倉(cāng)庫(kù)使用者卻面臨找倉(cāng)難、服務(wù)單一、對(duì)接難、監(jiān)管難等問(wèn)題，造成了資源浪費(fèi)。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)與中鐵物流集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)運(yùn)營(yíng)的“中倉(cāng)網(wǎng)”通過(guò)多樣化的操作平臺(tái)，使倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)更加便捷、高效，真正做到智慧倉(cāng)儲(chǔ)，服務(wù)全球的愿景，在2015年一上線即獲得快速發(fā)展，短短時(shí)間累計(jì)加盟注冊(cè)客戶超過(guò)數(shù)百家，處于高速發(fā)展階段。

嘉賓們指出：智慧倉(cāng)儲(chǔ)是智慧物流的重要節(jié)點(diǎn)，倉(cāng)配數(shù)據(jù)接入互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的集合、運(yùn)算、分析、優(yōu)化、運(yùn)籌，再通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)分布到整個(gè)物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)實(shí)物流系統(tǒng)的智慧管理、計(jì)劃與控制。

“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起，智慧倉(cāng)儲(chǔ)成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。電子商務(wù)是近年來(lái)發(fā)展最快，規(guī)模擴(kuò)大最迅猛的產(chǎn)業(yè)，其規(guī)模的快速發(fā)展和碎片化的海量訂單，依靠傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理和運(yùn)作模式難以及時(shí)、準(zhǔn)確進(jìn)行處理，從而推動(dòng)著倉(cāng)儲(chǔ)管理向自動(dòng)化、智慧化發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)是智慧倉(cāng)儲(chǔ)的技術(shù)基礎(chǔ)，電子商務(wù)發(fā)展和消費(fèi)理念、消費(fèi)需求的提升，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用不斷深入，物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷融合，形成了一個(gè)適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)生態(tài)，呈現(xiàn)出多種技術(shù)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的局面。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)用，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)揀選貨物的智能手持終端產(chǎn)品，引導(dǎo)揀選貨物的“電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)”、“語(yǔ)音揀選系統(tǒng)”、“貨到人”揀選模式，倉(cāng)庫(kù)監(jiān)管的視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別與輸送分揀技術(shù)，多樣性的叉車服務(wù)模式，嵌入了智能控制與通訊模塊的物流機(jī)器人技術(shù)、嵌入了RFID的托盤與周轉(zhuǎn)箱、智能穿梭車與貨架系統(tǒng)等智能技術(shù)得到了快速發(fā)展與應(yīng)用；以標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)為資源的倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、云倉(cāng)儲(chǔ)獲得社會(huì)廣泛關(guān)注，能夠更好的實(shí)現(xiàn)資源共享、遠(yuǎn)程訂倉(cāng)、提高倉(cāng)庫(kù)利用率、管理標(biāo)準(zhǔn)化以及遠(yuǎn)程監(jiān)管等。

隨著“智慧”賦予倉(cāng)儲(chǔ)的更多功能，現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間通過(guò)信息化手段探索各種增值服務(wù)方式，如：與庫(kù)內(nèi)品牌產(chǎn)品銷售企業(yè)合作開始倉(cāng)儲(chǔ)+賣場(chǎng)模式；有貨就能貸（倉(cāng)易貸）的倉(cāng)儲(chǔ)金融模式；各類信息管理系統(tǒng)“云”模式等。

相信不遠(yuǎn)的將來(lái)，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，以信息化、智能化設(shè)施為載體的智慧倉(cāng)儲(chǔ)，將會(huì)全面推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)的融合發(fā)展，從而提高效率、降低成本，提升倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)能力和整體發(fā)展水平。

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)專職副會(huì)長(zhǎng)沈紹基主持了27日上午召開的“工商企業(yè)庫(kù)存管理論壇”，庫(kù)存管理專家程曉華、北京大學(xué)光華管理學(xué)院陳麗華、川山甲供應(yīng)鏈管理股份有限公司董事長(zhǎng)許建華、山東世紀(jì)陽(yáng)光紙業(yè)集團(tuán)有限公司供應(yīng)鏈管理總監(jiān)黃學(xué)海、深圳市易達(dá)恒通供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理孫志民等嘉賓，同與會(huì)代表就我國(guó)庫(kù)存管理發(fā)展的巨大潛力進(jìn)行了探討。

專家們指出庫(kù)存管理是企業(yè)管理的重要部分，是供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是控制物流成本的核心因素。優(yōu)化與整合供應(yīng)鏈?zhǔn)强刂茙?kù)存成本的重要方法與手段，從優(yōu)化供應(yīng)鏈角度出發(fā)，最終落腳點(diǎn)也應(yīng)是優(yōu)化庫(kù)存管理。近年來(lái)，我國(guó)物流總成本占GDP的比重長(zhǎng)期維持在16%以上，而美國(guó)30年物流成本占比從16%下降到8%，其中，庫(kù)存成本占比減少5個(gè)左右百分點(diǎn)。由此可見，未來(lái)中國(guó)物流成本下降的潛力在控制庫(kù)存，中國(guó)庫(kù)存管理潛力巨大。

據(jù)專家對(duì)電子、通訊、計(jì)算機(jī)、汽車、造紙等不同行業(yè)的83家比較有代表性的上市公司2015年公開披露材料的研究，其中有50家企業(yè)，也就是占60%以上的企業(yè)，其年庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低于5次，大多數(shù)企業(yè)的年庫(kù)存周轉(zhuǎn)率徘徊在4次左右。其中，12家電氣設(shè)備公司年庫(kù)存周轉(zhuǎn)率平均3.7次，而國(guó)外的電氣設(shè)備商GeneralElectric庫(kù)存周轉(zhuǎn)率32.48次。體現(xiàn)出我國(guó)庫(kù)存管理、控制與發(fā)達(dá)國(guó)家水平差距之大。

實(shí)踐證明，企業(yè)實(shí)施全面庫(kù)存管理可以有效提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，減少物流對(duì)資金流的影響，提高客戶產(chǎn)品及時(shí)交付率、控制總體庫(kù)存量。以山東世紀(jì)陽(yáng)光紙業(yè)集團(tuán)為例，實(shí)施全面庫(kù)存管理后，公司庫(kù)存周轉(zhuǎn)率從5.7次提高到13.9次；呆死庫(kù)存由25%下降到4%，占?jí)嘿Y金由5.6億元降至2億元，并且在縮短交貨周期、提高客戶滿意度等方面，取得了顯著成效。

作為第三方物流企業(yè)，可以發(fā)揮其資源和管理的優(yōu)勢(shì)，利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)粘結(jié)供應(yīng)鏈上下游成員，形成供應(yīng)鏈的一體化協(xié)同運(yùn)作。川山甲供應(yīng)鏈管理股份有限公司，建立一鍵式采供平臺(tái)及智能倉(cāng)儲(chǔ)分揀配送中心太極云倉(cāng)，通過(guò)采用信息化、自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化手段，優(yōu)化供應(yīng)鏈并有效降低企業(yè)成本達(dá)30%-50%。深圳市易達(dá)恒通供應(yīng)鏈管理有限公司打造的基于交付控制和交易管理的FtoC服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)加強(qiáng)與供應(yīng)商、電商平臺(tái)的協(xié)同，適度備貨；優(yōu)化供應(yīng)鏈，提高交付能力；建立信息系統(tǒng)，提高響應(yīng)速度和動(dòng)銷率；加強(qiáng)數(shù)據(jù)挖掘，提高預(yù)測(cè)和計(jì)劃能力等手段，有效降低了客戶庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存成本與物流成本最優(yōu)。

會(huì)場(chǎng)外，多家企業(yè)有針對(duì)性地進(jìn)行了產(chǎn)品及技術(shù)展示，參會(huì)企業(yè)及代表之間進(jìn)行了充分的交流、碰撞出許多合作意向。

本屆大會(huì)在中倉(cāng)協(xié)的細(xì)心籌備、演講嘉賓的精心準(zhǔn)備下圓滿落下帷幕，與會(huì)代表們紛紛表示，與時(shí)俱進(jìn)、著眼行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)與熱點(diǎn)已成為中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)大會(huì)的代名詞，希望中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)能繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)組織作用，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，剖析市場(chǎng)痛點(diǎn)，促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與與各類物流配送中心的健康發(fā)展。