【深度報(bào)道】數(shù)字化 智能化 倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的方向——第十九屆中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)配送大會(huì)暨第十一屆中國(guó)（國(guó)際）綠色倉(cāng)配大會(huì)深度報(bào)道

發(fā)布時(shí)間：2024-07-15　　來(lái)源：中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)

2024年6月27日，由中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)主辦、蘇州市倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)協(xié)會(huì)支持，以“數(shù)字化 智能化 倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的方向”為主題的第十九屆中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)配送大會(huì)暨第十一屆中國(guó)（國(guó)際）綠色倉(cāng)配大會(huì)在江蘇蘇州召開，450余家企業(yè)的600余位代表參加會(huì)議。

本次大會(huì)采用1+3的模式，除了27日上午的大會(huì)主題論壇外，27日下午同期舉辦第十一屆中國(guó)（國(guó)際）綠色倉(cāng)配大會(huì)，27日下午及28日上午分別舉辦智慧物流創(chuàng)新、倉(cāng)配數(shù)智化應(yīng)用2個(gè)分論壇。

27日上午的主題論壇由中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王繼祥主持。

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王繼祥

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈紹基出席大會(huì)并致辭。沈會(huì)長(zhǎng)針對(duì)2023年以來(lái)行業(yè)發(fā)展中的熱點(diǎn)焦點(diǎn)，結(jié)合國(guó)家相關(guān)主管部門正在推進(jìn)的重點(diǎn)工作，就倉(cāng)配行業(yè)的健康發(fā)展與現(xiàn)代化建設(shè)，提出了倉(cāng)庫(kù)設(shè)施供求關(guān)系、倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)秩序、物流企業(yè)的代際傳承、整合擴(kuò)張與專業(yè)化精益化、海外倉(cāng)與國(guó)際物流體系標(biāo)準(zhǔn)化與個(gè)性化、智能化數(shù)字化與公共云平臺(tái)、企業(yè)成本與全社會(huì)物流成本、倉(cāng)配企業(yè)如何融入現(xiàn)代商品流通體系建設(shè)、倉(cāng)配企業(yè)如何參與生產(chǎn)制造企業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新等10個(gè)需要業(yè)界重點(diǎn)關(guān)注與研究的課題，希望共同研究推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的健康發(fā)展、逐步提高倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化建設(shè)水平（已另發(fā)）。

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈紹基

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李燕在“中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展情況與展望”主題演講中，圍繞倉(cāng)庫(kù)規(guī)模、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行（租金和空置率變化）、行業(yè)固定資產(chǎn)投資、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)營(yíng)等關(guān)鍵指標(biāo)，指出2023年行業(yè)整體發(fā)展平穩(wěn)、運(yùn)行面臨挑戰(zhàn)。她重點(diǎn)分析了行業(yè)總體及重點(diǎn)領(lǐng)域的發(fā)展特點(diǎn)：行業(yè)集中度進(jìn)一步提升；競(jìng)爭(zhēng)主體多樣化；資本市場(chǎng)企業(yè)融資遇冷、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施REITs受寵；倉(cāng)儲(chǔ)與配送綠色化取得新進(jìn)展；智能化得到很大推進(jìn)，設(shè)備企業(yè)出海，物流“大模型”和無(wú)人配送投入應(yīng)用；產(chǎn)業(yè)融合內(nèi)容、融合領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，并向一體化、數(shù)字化供應(yīng)鏈深入；冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)遭遇“冰火兩重天”，企業(yè)調(diào)整發(fā)展策略；海外倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善，跨境電商全托管為跨境供應(yīng)鏈帶來(lái)巨大變革；即時(shí)配送代表性企業(yè)盈利，入局者增多；危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)在“規(guī)則+標(biāo)準(zhǔn)”雙驅(qū)動(dòng)下，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理；中藥材物流基地陸續(xù)建成，逐步向營(yíng)運(yùn)提升發(fā)展；金融倉(cāng)儲(chǔ)通過(guò)“法規(guī)+行業(yè)圖譜+公共平臺(tái)”的方式規(guī)范發(fā)展。針對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，李燕副會(huì)長(zhǎng)提出，在高質(zhì)量、數(shù)字化發(fā)展、加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的國(guó)家戰(zhàn)略及背景下，行業(yè)發(fā)展環(huán)境、客戶需求、資產(chǎn)工具、競(jìng)爭(zhēng)方式等均已發(fā)生變化，行業(yè)未來(lái)的發(fā)展機(jī)會(huì)可重點(diǎn)關(guān)注降低全社會(huì)物流成本、用數(shù)字化手段為客戶提供價(jià)值、通過(guò)融合創(chuàng)新打造新的服務(wù)體系，以及跨境物流、逆向物流、綠色化帶來(lái)的新增量。

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李燕

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所原所長(zhǎng)、二級(jí)研究員王微通過(guò)連線的方式，以“培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流體系加快建設(shè)”為主題，從核心要素（“三新”新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能）、特征（“三高”高科技、高效能、高質(zhì)量）、本質(zhì)變化（“三勞”勞動(dòng)者、勞動(dòng)資料、勞動(dòng)對(duì)象）三方面解讀了新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)涵與發(fā)展要求；從發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)組織、競(jìng)爭(zhēng)能力四個(gè)方面重點(diǎn)闡述了物流領(lǐng)域發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主要途徑與趨勢(shì)。她表示，倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展方式已向數(shù)字化智能化綠色化轉(zhuǎn)型、全球物流供應(yīng)鏈體系已加快綠色低碳轉(zhuǎn)型；通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新催生新業(yè)態(tài)、新場(chǎng)景、新服務(wù)，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加豐富、多元、細(xì)分，形成新增長(zhǎng)點(diǎn)；形成了平臺(tái)化、供應(yīng)鏈化、生態(tài)化、網(wǎng)絡(luò)化的創(chuàng)新模式。她強(qiáng)調(diào)，物流領(lǐng)域發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力具有中央重視、市場(chǎng)巨大、企業(yè)創(chuàng)新活力強(qiáng)、創(chuàng)新投入巨大等有利條件，倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力將大有作為。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所原所長(zhǎng)、二級(jí)研究員王微線上演講

普洛斯資產(chǎn)中國(guó)區(qū)高級(jí)副總裁經(jīng)曉曦，以“中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)綠色數(shù)智化轉(zhuǎn)型與變革”為題，分享了普洛斯二十年來(lái)的高速發(fā)展，介紹了倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)綠色數(shù)智化變革的五大驅(qū)動(dòng)力：一是隨著物流的高速發(fā)展，客戶不僅追求倉(cāng)儲(chǔ)能力，更對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)效率提出新要求；二是高標(biāo)倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)中，高昂的能源費(fèi)用一直是客戶面臨的難題，也是業(yè)主降本增效中面對(duì)的挑戰(zhàn)；三是隨著ESG理念的普及，越來(lái)越多客戶將倉(cāng)庫(kù)ESG相關(guān)的各種支持與配套措施作為抉擇的重要標(biāo)準(zhǔn)；四是改善工作環(huán)境，提升員工福祉，為企業(yè)提供可持續(xù)發(fā)展動(dòng)能；五是碳排方監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)等數(shù)字化措施能夠幫助企業(yè)開拓更多融資手段和渠道。他還分享了普洛斯最新迭代的庫(kù)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和探索的未來(lái)倉(cāng)庫(kù)功能。

普洛斯資產(chǎn)中國(guó)區(qū)高級(jí)副總裁經(jīng)曉曦

國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司物資分公司物資供應(yīng)部副主任王驪，以“綠鏈賦能·新質(zhì)而行”為題，分享了國(guó)家電網(wǎng)現(xiàn)代物流體系創(chuàng)新與實(shí)踐。通過(guò)列舉數(shù)智倉(cāng)庫(kù)、綠色倉(cāng)庫(kù)、能碳雙控的創(chuàng)新舉措，展示了倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)數(shù)智綠色的轉(zhuǎn)型之路；通過(guò)闡述電力物流平臺(tái)正向物流、逆向回收、綠色周轉(zhuǎn)的探索成果，呈現(xiàn)了電力物流從“淺綠”走向“深綠”的發(fā)展之路；通過(guò)介紹數(shù)字云倉(cāng)、智能盤點(diǎn)、應(yīng)急保供的實(shí)踐案例，展現(xiàn)了安全韌性供應(yīng)鏈的護(hù)航之路。國(guó)家電網(wǎng)以新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動(dòng)綠色高質(zhì)量發(fā)展，在推動(dòng)構(gòu)建能源電力行業(yè)綠色低碳生態(tài)圈方面提供了經(jīng)驗(yàn)和智慧。

國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司物資分公司物資供應(yīng)部副主任王驪

中國(guó)供銷冷鏈數(shù)字園區(qū)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人顧春國(guó)，以“食品冷鏈行業(yè)物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為題，著重介紹了食品企業(yè)、三方物流、冷鏈園區(qū)的數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)，以及食品冷鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨線上化、可量化、智能化、可溯源、可集成、中臺(tái)化的六大核心場(chǎng)景。他指出，我國(guó)冷鏈物流建設(shè)仍有較大空間，冷鏈需求遠(yuǎn)未釋放，新一代技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，冷鏈物流行業(yè)正在加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

中國(guó)供銷冷鏈數(shù)字園區(qū)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人顧春國(guó)

2014年4月，中國(guó)倉(cāng)協(xié)在南京召開首屆“中國(guó)（國(guó)際）綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送大會(huì)”，啟動(dòng)“中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃”。為總結(jié)十年成果，中國(guó)倉(cāng)協(xié)在本次會(huì)議上對(duì)推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)配送綠色化發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人進(jìn)行了表彰及授牌。

27日下午的第十一屆中國(guó)（國(guó)際）綠色倉(cāng)配大會(huì)由中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郭雷潮主持。

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郭雷潮

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王繼祥發(fā)表了主題為“中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃十周年分析回顧”的演講，從制定戰(zhàn)略、明確重點(diǎn)、組織保障、標(biāo)準(zhǔn)體系、宣傳推進(jìn)、落地實(shí)施、重大成效、重點(diǎn)措施八個(gè)方面全方位地闡述了“中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃”的發(fā)布、實(shí)施及取得成果。他總結(jié)了2014年中國(guó)倉(cāng)協(xié)發(fā)布中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃以來(lái)，連續(xù)召開十屆中國(guó)（國(guó)際）綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送大會(huì)，圍繞行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施路徑中的四大解決方案，建設(shè)綠色倉(cāng)配評(píng)價(jià)體系，為中國(guó)綠色化發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)：截至2023年底，通過(guò)綠色倉(cāng)庫(kù)評(píng)價(jià)的庫(kù)區(qū)600多座，總面積4600萬(wàn)平米；經(jīng)綜合測(cè)算，通過(guò)綠色倉(cāng)庫(kù)評(píng)價(jià)推動(dòng)了倉(cāng)庫(kù)節(jié)水、節(jié)電、節(jié)材、節(jié)地、節(jié)能技術(shù)應(yīng)用，使得綠色倉(cāng)庫(kù)較普通倉(cāng)庫(kù)（同地區(qū)同類型）單位面積的碳排放降低20%以上。

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王繼祥

中國(guó)兵器集團(tuán)北方設(shè)計(jì)研究院物流建筑技術(shù)研究中心主任李國(guó)儀以“物流建筑低碳設(shè)計(jì)實(shí)施路徑思考”為主題，分析了在“雙碳”政策的背景下，行業(yè)內(nèi)雖然發(fā)布了一些低碳、零碳相關(guān)的建筑標(biāo)準(zhǔn)，但物流建筑低碳設(shè)計(jì)方面仍存在空間利用不充分、信息化程度低、設(shè)施利用不充分等的問(wèn)題。他強(qiáng)調(diào)，物流建筑的低碳化設(shè)計(jì)是物流全過(guò)程降碳的重要因素，可以為低碳化建造和低碳化運(yùn)營(yíng)提供有力支持。他指出，站在建筑設(shè)計(jì)的角度，在提高效率、節(jié)能降碳、控制投資為原則下，參考綠建設(shè)計(jì)，合理應(yīng)用空間設(shè)計(jì)、光伏儲(chǔ)能、裝配式設(shè)計(jì)，盤道、電梯、提升機(jī)等多種運(yùn)輸方式相結(jié)合，增加信息化基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)計(jì)低碳節(jié)能管理系統(tǒng)進(jìn)行能源管理等可以作為實(shí)現(xiàn)物流建筑減碳設(shè)計(jì)的核心途徑。

中國(guó)兵器集團(tuán)北方設(shè)計(jì)研究院物流建筑技術(shù)研究中心主任李國(guó)儀

索沃建筑科技（上海）公司市場(chǎng)總監(jiān)李思琪以“SOG整體無(wú)縫地坪助力綠色智能倉(cāng)儲(chǔ)高效運(yùn)營(yíng)”為題進(jìn)行了演講。她指出，通過(guò)地基層、抗彎層、整體無(wú)縫混凝土板層、飾面層四層的合理設(shè)計(jì)，可以滿足高架庫(kù)、冷庫(kù)、AGV分揀、窄巷道等使用場(chǎng)景對(duì)于地坪無(wú)縫程度、承載能力、平整度與水平度、防潮、抗凍融、耐磨等性能的要求。

索沃建筑科技（上海）公司市場(chǎng)總監(jiān)李思琪

卓一智能叉車創(chuàng)始人潘小軍以“VNA，讓空間更有價(jià)值！”為題，分析了倉(cāng)儲(chǔ)租賃需求逐年增加的情況下，企業(yè)為節(jié)約成本，增加倉(cāng)庫(kù)空間利用率，窄巷道叉車需求與使用率得以提高，介紹了VNA系列不同型號(hào)的叉車在不同承重、不同升起高度、不同最小作業(yè)通道寬度等性能下適用的各類場(chǎng)景。

卓一智能叉車創(chuàng)始人潘小軍

通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)公司（SGS）建筑與基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)建筑產(chǎn)品經(jīng)理陸梓敬在主題為“ESG理念對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)的影響與應(yīng)對(duì)”的演講指出，隨著市場(chǎng)成熟度的不斷提高，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將日漸激烈，物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的重要性日益凸顯；通過(guò)ESG可持續(xù)低碳運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)降本增效，將成為物流地產(chǎn)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。與此同時(shí)，許多租戶也愿意為帶有ESG元素的倉(cāng)庫(kù)支付一定溢價(jià)。作為ESG的重要要素，包括綠色倉(cāng)庫(kù)在內(nèi)的物流資產(chǎn)綠色認(rèn)證數(shù)量近幾年呈井噴式增長(zhǎng)，已獲綠色認(rèn)證的物流項(xiàng)目租金較周邊市場(chǎng)平均租金高出6.1%（仲量聯(lián)行研究部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）。他建議，可以通過(guò)屋頂光伏、儲(chǔ)能系統(tǒng)、水循環(huán)利用、智能電表等ESG 相關(guān)措施，有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，助力降本增效。

通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)公司（SGS）建筑與基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)建筑產(chǎn)品經(jīng)理陸梓敬

天合富家中國(guó)區(qū)營(yíng)銷中心商用負(fù)責(zé)人王濤分享了“深耕分布式，打造工商業(yè)綜合用能最優(yōu)解決方案”，圍繞光伏產(chǎn)品、光伏系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)，闡述了光伏屋面圍護(hù)系統(tǒng)及原裝工商業(yè)光伏、碳資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、光儲(chǔ)充一體化、新型電力交易等解決方案。

天合富家中國(guó)區(qū)營(yíng)銷中心商用負(fù)責(zé)人王濤

威盛電子（中國(guó)）有限公司中國(guó)區(qū)資深市場(chǎng)經(jīng)理秦淑在“人工智能推進(jìn)廠區(qū)、倉(cāng)庫(kù)移動(dòng)機(jī)械安全升級(jí)”演講中，介紹了Mobile360智能視覺(jué)車載聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)作為AI車載安全解決方案，通過(guò)AI終端設(shè)備達(dá)到車輛周圍視覺(jué)監(jiān)控與識(shí)別及云平臺(tái)管理，增強(qiáng)盲區(qū)監(jiān)控，提高廠區(qū)行人安全、駕駛安全，解決廠區(qū)叉車行駛安全隱患。

威盛電子（中國(guó)）有限公司中國(guó)區(qū)資深市場(chǎng)經(jīng)理秦淑

蒙牛乳業(yè)集團(tuán)常溫事業(yè)部可持續(xù)發(fā)展高級(jí)總監(jiān)高安平以“蒙?？沙掷m(xù)供應(yīng)鏈綠色價(jià)值產(chǎn)出”為題，分享了以可持續(xù)的公司治理、共同富裕的乳業(yè)責(zé)任、環(huán)境友好的綠色生產(chǎn)、負(fù)責(zé)任的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、營(yíng)養(yǎng)普惠的卓越產(chǎn)品為原則的蒙牛GREEN 可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，介紹了蒙牛將從原奶、生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸、產(chǎn)品、碳抵消等6個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)采用可循環(huán)包裝、使用新能源奶車、建設(shè)綠色倉(cāng)庫(kù)、提高鐵海運(yùn)輸訂單占比等措施，實(shí)現(xiàn)2025年單噸乳品碳排放強(qiáng)度不高于165kgCO2e/t，2030年范圍一、二碳排放絕對(duì)值達(dá)峰，2050年范圍一、二、三碳中和的“雙碳目標(biāo)”。

蒙牛乳業(yè)集團(tuán)常溫事業(yè)部可持續(xù)發(fā)展高級(jí)總監(jiān)高安平

27日下午的智慧物流創(chuàng)新論壇由中國(guó)倉(cāng)協(xié)技術(shù)應(yīng)用與工程服務(wù)分會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)劉登峰主持。

中國(guó)倉(cāng)協(xié)技術(shù)應(yīng)用與工程服務(wù)分會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)劉登峰

中車核心技術(shù)與管理人才方忠民以“智能物流技術(shù)賦能制造企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型實(shí)踐分享”為題，分享了制造企業(yè)利用智能物流技術(shù)，從打造制造業(yè)智能物流公共服務(wù)平臺(tái)、推動(dòng)物流設(shè)施設(shè)備數(shù)字智能化發(fā)展、優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)降低能源消耗和碳排放、構(gòu)建專業(yè)化運(yùn)營(yíng)數(shù)字化信息平臺(tái)4個(gè)方面開展綠色低碳轉(zhuǎn)型。他指出，綠色低碳轉(zhuǎn)型能夠給企業(yè)從經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、運(yùn)營(yíng)等方面帶來(lái)顯著效益，能增強(qiáng)企業(yè)活力，使整個(gè)物流鏈條更加高效、流暢。他強(qiáng)調(diào)，轉(zhuǎn)型實(shí)施過(guò)程中，需要注意避免技術(shù)投入不足，重設(shè)備智能化、輕系統(tǒng)柔性化，重局部、輕全局優(yōu)化，數(shù)據(jù)利用不充分，與供應(yīng)商合作不深入，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估不足等誤區(qū)。

中車核心技術(shù)與管理人才方忠民

成都蜀云物連科技有限公司董事長(zhǎng)許澤人在“從生產(chǎn)線到零售店的數(shù)據(jù)鏈”的演講中，分享了通過(guò)商品條碼（GTIN）加產(chǎn)品流水碼（PFC）的編碼作為產(chǎn)品電子代碼（EPC）作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)性代碼，形成全流程、精細(xì)化的“瓶-箱-托盤”多級(jí)關(guān)聯(lián)和“工廠－一級(jí)批發(fā)商－二級(jí)批發(fā)商－終端”的物流簽到管理。他指出，傳統(tǒng)產(chǎn)品追溯依據(jù)包裝物編碼，除了RFID技術(shù)，更多的依據(jù)二維碼，但二維碼技術(shù)應(yīng)用必須承受賦碼和采集的費(fèi)用，EPC編碼可以節(jié)省此成本，為企業(yè)降本增效。

成都蜀云物連科技有限公司董事長(zhǎng)許澤人

深圳市磅旗科技智能發(fā)展有限公司CEO創(chuàng)始人吳小倩以“磅旗AI數(shù)字工業(yè)大腦賦能企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主題，分享了通過(guò)月臺(tái)自動(dòng)裝卸貨、自動(dòng)化立體庫(kù)、視覺(jué)出入庫(kù)、貨到人揀選、機(jī)械手拆包揀選、線邊物流、產(chǎn)線物流、機(jī)械手碼垛包裝、廠區(qū)無(wú)人駕駛等項(xiàng)目，以降本增效提質(zhì)為目標(biāo)、以生產(chǎn)為導(dǎo)向，打通物流側(cè)、生產(chǎn)側(cè)的設(shè)備、系統(tǒng)間全域數(shù)據(jù)鏈，重構(gòu)業(yè)務(wù)流、聚焦降本增效，高效滿足產(chǎn)能要求的全域物流鏈智能協(xié)同的數(shù)字化，聚合所有業(yè)務(wù)場(chǎng)景管理于一體，打造全場(chǎng)景、全流程數(shù)字化、自動(dòng)化解決方案。

深圳市磅旗科技智能發(fā)展有限公司CEO創(chuàng)始人吳小倩

海柔創(chuàng)新華東區(qū)總經(jīng)理李磊在“重塑物流效率：貨到人解決方案的創(chuàng)新與實(shí)踐”的演講中，指出在B2B、B2C、退貨的不同場(chǎng)景下，針對(duì)倉(cāng)配行業(yè)提高倉(cāng)庫(kù)效率、降低倉(cāng)庫(kù)成本、最大化利用場(chǎng)地、平衡波峰波谷、快速獲得效益的訴求，海柔通過(guò)箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人（ACR）、潛伏式頂升機(jī)器人（AMR）、智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理平臺(tái)、多功能工作站、貨架、料箱等軟硬件產(chǎn)品應(yīng)用，打造倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案。

海柔創(chuàng)新華東區(qū)總經(jīng)理李磊

麗迅物流東區(qū)總經(jīng)理宋小奔以“鞋服行業(yè)倉(cāng)配數(shù)智化發(fā)展自研之道”為主題，介紹了麗迅物流前身是百麗國(guó)際旗下物流板塊，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)物流向物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變，業(yè)務(wù)涵蓋城市落地配、倉(cāng)配一體、干線運(yùn)輸?shù)确?wù)。麗迅物流自2013年起自建WMS系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)多年的迭代與擴(kuò)展，現(xiàn)已發(fā)展成為包括WMS、TMS在內(nèi)的涉及客戶、客服、銷售、財(cái)務(wù)總部管理等共計(jì)10余個(gè)互聯(lián)互通系統(tǒng)，重點(diǎn)分享了OMS、WMS、TMS三個(gè)系統(tǒng)的架構(gòu)與聯(lián)系。

麗迅物流東區(qū)總經(jīng)理宋小奔

諾德（中國(guó)）傳動(dòng)設(shè)備公司行業(yè)經(jīng)理榮先俊在“綠色和智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流的探索與實(shí)踐”的演講中，介紹了諾德傳動(dòng)自1981年以來(lái)在減速機(jī)的一體化開始，一直在通過(guò)變頻節(jié)能、高能效、低發(fā)熱設(shè)計(jì)、機(jī)械+電力+電子+ IOT一體化助力行業(yè)綠色化、智能化發(fā)展。

諾德（中國(guó)）傳動(dòng)設(shè)備公司行業(yè)經(jīng)理榮先俊

蘇州搬迪叉車有限公司總經(jīng)理吳隆凱以“倉(cāng)庫(kù)容積率最大化”為主題進(jìn)行了演講。他指出物流環(huán)節(jié)是“物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造”的手段和途徑，物流企業(yè)在業(yè)務(wù)盈利的基礎(chǔ)上，有效地控制“物流地產(chǎn)成本、設(shè)備投資成本、人員管理成本、時(shí)間成本、運(yùn)輸成本、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制”等環(huán)節(jié)來(lái)增加企業(yè)的盈利能力，搬迪窄巷道叉車作業(yè)可以適應(yīng)狹窄通道、涵蓋多種叉車功能、無(wú)需地坪改造，助力物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。

蘇州搬迪叉車有限公司總經(jīng)理吳隆凱

新康眾格順物流規(guī)劃總監(jiān)王震在“新康眾物流智能化應(yīng)用探索”的演講中，分享了新康眾通過(guò)實(shí)時(shí)物流信息共享、大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)物流需求和趨勢(shì)、智能化和自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用等技術(shù)解決物流問(wèn)題，從而達(dá)到提升物流效率、降低物流成本、提升物流服務(wù)質(zhì)量的效果。他表示，未來(lái)新康眾將加大技術(shù)研發(fā)投入、繼續(xù)探索先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用、加強(qiáng)行業(yè)合作交流，加速智能化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新步伐。

新康眾格順物流規(guī)劃總監(jiān)王震

28日上午的倉(cāng)配數(shù)智化應(yīng)用論壇由中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郭雷潮主持。

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郭雷潮

廣東電網(wǎng)公司供應(yīng)鏈服務(wù)調(diào)配中心副總經(jīng)理何章瑋以“電力物資數(shù)字化調(diào)度——實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)供應(yīng)”為題，介紹了電力物資供應(yīng)物資需求時(shí)間集中、供應(yīng)商產(chǎn)能飽和、受大宗商品價(jià)格波動(dòng)影響履約風(fēng)險(xiǎn)高、橫向協(xié)同力度大、品類繁多管理難度大、時(shí)效性要求高、關(guān)乎電網(wǎng)安全社會(huì)影響較大等特點(diǎn)，并根據(jù)這些特點(diǎn)分析出了目前電力物資供應(yīng)的三大問(wèn)題：一是資源整合力度不足，物資利用不充分；二是物資冗余和短缺并存，供需矛盾突出；三是全面統(tǒng)一的物資調(diào)配機(jī)制尚未建立。他指出，針對(duì)存在的問(wèn)題，供應(yīng)鏈服務(wù)調(diào)配中心以整合需求資源、庫(kù)存資源、供應(yīng)商資源、合同資源、到貨信息、人力資源等方面的全量資源池為基礎(chǔ)，應(yīng)用從供給靈活性、需求準(zhǔn)確性兩維度入手構(gòu)建四象限物資調(diào)配、分類理論，分類制定不同物資調(diào)配供應(yīng)方式，建立全面統(tǒng)一的物資調(diào)度指令機(jī)制，同時(shí)加強(qiáng)調(diào)配人才隊(duì)伍建設(shè)、數(shù)字化智能系統(tǒng)開發(fā)、調(diào)配，全方位地建設(shè)智能供應(yīng)管理體系。

廣東電網(wǎng)公司供應(yīng)鏈服務(wù)調(diào)配中心副總經(jīng)理何章瑋

中國(guó)水利電力物資集團(tuán)（大唐物資）倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部副總經(jīng)理從林也在“數(shù)智相融、智儲(chǔ)未來(lái)”的演講中，分析了目前發(fā)電行業(yè)倉(cāng)庫(kù)歸屬分散、信息化程度不高、數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)還在摸索階段的現(xiàn)狀，提出了發(fā)電行業(yè)發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)管理“數(shù)智相融”的七項(xiàng)措施：一是建設(shè)“智能倉(cāng)儲(chǔ)管理平臺(tái)”，使各種數(shù)字智能終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)高效無(wú)縫傳輸；二是建立聯(lián)儲(chǔ)代儲(chǔ)管理體系，使供應(yīng)商與各電廠之間倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)智相融；三是打通電廠之間物資調(diào)撥機(jī)制，使大件物資、應(yīng)急物資、閑置物資數(shù)智相融；四是物資編碼在平臺(tái)上統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)編碼與全生命周期管理數(shù)智相融；五是建立大數(shù)據(jù)分析中心，使倉(cāng)儲(chǔ)管理與采購(gòu)決策、監(jiān)測(cè)數(shù)智相融；六是打通閑廢物資處置數(shù)字化渠道，使處置和全生命周期管理數(shù)智相融；七是通過(guò)數(shù)智相融實(shí)現(xiàn)主要設(shè)備配件的全生命周期管控。在未來(lái)，隨著大數(shù)據(jù)分析原始數(shù)據(jù)的不斷積累，央企倉(cāng)儲(chǔ)管理將進(jìn)入以數(shù)據(jù)為核心，以智能化為手段，以創(chuàng)新為動(dòng)力的新階段，不斷催生出新的商業(yè)模式和服務(wù)，激發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈新的活力與潛力。

中國(guó)水利電力物資集團(tuán)（大唐物資）倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部副總經(jīng)理從林

臺(tái)州煙草配送中心副經(jīng)理應(yīng)建兵以“數(shù)智賦能，碳路未來(lái)—綠色物流數(shù)字化管理實(shí)踐”為主題的演講中，從分析綠色物流數(shù)字化應(yīng)用不足、系統(tǒng)性謀劃不夠、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不健全三大痛點(diǎn)入手，臺(tái)州市煙草配送中心立足雨水花園、光伏電站、太陽(yáng)能路燈、崗位定點(diǎn)送風(fēng)、空壓機(jī)余熱回收、全玻璃充氮隔熱采光頂?shù)染G色物流基建優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、系統(tǒng)平臺(tái)搭建、綠色技術(shù)引進(jìn)，以煙箱回收、托盤聯(lián)運(yùn)

、工商共庫(kù)、返程物流、裹膜回收等上下游低碳循環(huán)實(shí)際行動(dòng)，開展綠色物流建設(shè)先行先試。他在分享探索綠色物流建設(shè)的收獲與經(jīng)驗(yàn)時(shí)指出，要建立健全一套與綠色發(fā)展相配套的綠色物流管理制度體系，確保研究成果可復(fù)制、可借鑒、可推廣，綠色物流評(píng)價(jià)工作有據(jù)可依；要以“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”“走出去”的心態(tài)加強(qiáng)同政府、專業(yè)機(jī)構(gòu)和同行交流聯(lián)系；將綠色物流建設(shè)成果與專業(yè)權(quán)威評(píng)價(jià)對(duì)接。

臺(tái)州煙草配送中心副經(jīng)理應(yīng)建兵

聯(lián)想集團(tuán)聯(lián)晟智達(dá)方案與能力中心總監(jiān)唐文全在“智能&韌性&綠色——聯(lián)想智慧供應(yīng)鏈物流方案與實(shí)踐”的演講中指出，聯(lián)想集團(tuán)在業(yè)務(wù)全球化和對(duì)運(yùn)營(yíng)精益化的不懈追求下進(jìn)行了數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提煉出一套數(shù)字化轉(zhuǎn)型方法論并最大限度地實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)價(jià)值、戰(zhàn)略價(jià)值、行業(yè)和社會(huì)價(jià)值、現(xiàn)代工作空間四大價(jià)值。聯(lián)晟智達(dá)為聯(lián)想打造全球供應(yīng)鏈對(duì)外賦能戰(zhàn)略平臺(tái)，以智能為本、韌性為先、綠色為要為原則，提供智慧供應(yīng)鏈解決方案。

聯(lián)想集團(tuán)聯(lián)晟智達(dá)方案與能力中心總監(jiān)唐文全