第六屆中國城市物流發(fā)展論壇”成功舉辦

發(fā)布時間：2014-10-19　　來源：中國倉儲與配送協(xié)會

在商務(wù)部流通司的指導(dǎo)下，由中國倉儲協(xié)會與青島市商務(wù)局聯(lián)合主辦的“第六屆中國城市物流發(fā)展論壇” 于2014年10月17日在青島德泰大酒店國際會議中心成功召開。來自全國共同配送試點城市的相關(guān)負責(zé)人、電子商務(wù)企業(yè)、零售企業(yè)、食品企業(yè)、醫(yī)藥企業(yè)等企業(yè)物流經(jīng)理；城市物流配送企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)、倉儲企業(yè)、城市物流園區(qū)、物流配送中心代表，以及行業(yè)專家、學(xué)者近400人參與了大會。 中國著名的商貿(mào)物流專家。商務(wù)部流通司副司長張蜀東出席大會并發(fā)表重要講話，中國倉儲協(xié)會會長沈紹基、青島市商務(wù)局副局長徐健為大會致辭。

張蜀東副司長就目前中國城市物流發(fā)展現(xiàn)狀和未來物流發(fā)展趨勢作了高瞻遠矚的分析，他認(rèn)為物流相當(dāng)于經(jīng)濟生活和社會系統(tǒng)血脈，直接影響到整個經(jīng)濟社會的發(fā)展。目前中國城市物流的發(fā)展受到了國家領(lǐng)導(dǎo)人的廣泛的重視。習(xí)近平總書記親自到物流企業(yè)調(diào)研，汪洋副總理還專門召開了一些城市物流的市長座談會，請城市領(lǐng)導(dǎo)到中南海探討如何發(fā)展城市物流的問題，各地市長、書記、商務(wù)局長都對商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展很重視，并作為重要的工作來積極推動。

此外，從社會資金流向看，也紛紛流向電子商務(wù)物流領(lǐng)域，達到歷史上前所未有的一個水平，推動城市物流到了一個新的發(fā)展階段。具有如下三個特征

一是以城市為載體發(fā)展現(xiàn)代物流的路徑逐步的明晰。我國正處在城鎮(zhèn)化的關(guān)鍵階段，我國經(jīng)濟總量80%集中在城市，解決好城市物流問題就抓住了矛盾的主要方面。我國家正在推行新型城鎮(zhèn)化，新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展也為城市物流發(fā)展提供了新機遇。二是物流政策整體環(huán)境進一步得到了改善，2011年商務(wù)部會同國家發(fā)展改革委制訂了《商貿(mào)物流專項規(guī)劃》，現(xiàn)在正在施行這個規(guī)劃，提出了由商貿(mào)物流起步和托盤標(biāo)準(zhǔn)化切入，規(guī)范與引導(dǎo)相結(jié)合，明確商貿(mào)物流的工作體系，制訂重點領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)，開展標(biāo)準(zhǔn)化試點示范，促進城市物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展；三是城市物流商業(yè)模式不斷創(chuàng)新，涌現(xiàn)出了大量的標(biāo)桿企業(yè)和商業(yè)模式。

關(guān)于城市物流發(fā)展新趨勢，張蜀東副司長給了一個高度的概括，認(rèn)為隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，城市物流發(fā)展新趨勢的最重要特征是“融合”。首先是城市與城際物流融合發(fā)展，城市配送跨城區(qū)與跨城鄉(xiāng)的特征越來越明顯，在網(wǎng)點的布局、干支線結(jié)合的城鄉(xiāng)共同配送、電商跨城鄉(xiāng)的共同配送方面發(fā)展趨勢更加明顯。二是商貿(mào)物流和工業(yè)物流融合發(fā)展；三是實現(xiàn)了宅配與店配的融合發(fā)展；四是網(wǎng)絡(luò)電商與實體店商的結(jié)合。實體店鋪有很多品牌資源等優(yōu)勢，消費者可以現(xiàn)場體驗，線上和線下的融合發(fā)展成為必然的趨勢。五是末端配送和社區(qū)服務(wù)融合發(fā)展的趨勢。主要表現(xiàn)在便利店融入了社區(qū)服務(wù)的功能，再一個是自助提貨柜的社區(qū)服務(wù)功能也在不斷的增長，現(xiàn)在很多的城市和企業(yè)都在推自動提貨柜。總而言之，城市配送的發(fā)展總的趨勢是高效、便捷和低成本發(fā)展趨勢。

沿著城市物流發(fā)展趨勢，現(xiàn)代城市物流將走向何方？對此張蜀東副司長說，現(xiàn)代城市物流發(fā)展的第一個大方向就是互聯(lián)網(wǎng)化，物流業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代的信息技術(shù)結(jié)合的越來越緊密；第二個方向就是物流發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)化，這是物流提高效率的一個基礎(chǔ)性重要性工作；第三個方向是和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展結(jié)合，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和物流智能化緊密相連，正在創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用；第四個發(fā)展方向就是物流智能化，現(xiàn)在物流新技術(shù)，新的裝備發(fā)展的越來越快，越來越多，帶動智能化物流發(fā)展。

張蜀東副司長強調(diào)，針對城市物流發(fā)展趨勢，需要規(guī)劃和引導(dǎo)物流的發(fā)展，以標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)領(lǐng)物流工作，采用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)手段打通物流大系統(tǒng)。張蜀東認(rèn)為，物流系統(tǒng)最重要的就是要做到“互聯(lián)互通”，國家將在這方面研究新項目，出臺新政策，讓我們的物流系統(tǒng)不僅企業(yè)互聯(lián)互通，城市和城市互聯(lián)互通，還要全國互聯(lián)互通，全球互聯(lián)互通。

最后，張蜀東副司長就完善城鄉(xiāng)結(jié)合的物流配送體系，促進倉儲轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，以及充分發(fā)揮中國倉儲協(xié)會重要作用作了提出了重要指導(dǎo)意見。

中國倉儲協(xié)會沈紹基會長在大會致辭中認(rèn)為，要客觀認(rèn)識目前城市物流發(fā)展現(xiàn)狀。目前城市物流的需求大幅增長，各類投資與經(jīng)營主體對城市物流發(fā)展的熱情很高，出現(xiàn)許多熱點，同時城市物流暴露出來的問題越來越突出，出現(xiàn)許多焦點，具體表現(xiàn)在城市共同配送方面，還沒有形成成熟的商業(yè)模式，城市冷鏈物流物流服務(wù)功能很弱，零擔(dān)貨運的終端配送還非常混亂等等。

基于中國城市物流發(fā)展的焦點與問題，沈紹基會長提出要全面認(rèn)識城市物流發(fā)展的內(nèi)涵，逐步建立城市物流生態(tài)體系。目前，城市物流的突出特點一是是總體物流的規(guī)模集中，體現(xiàn)在海量的物品、海量的訂單、海量的末端收貨點；二是具體物流的流量流向輻射廣泛、分散，體現(xiàn)在訂單小、要求配送速度快。面對集中與分散的矛盾，應(yīng)當(dāng)有互聯(lián)網(wǎng)思維與智慧物流的理念，科學(xué)規(guī)劃，政策引導(dǎo)，創(chuàng)造良好的物流政策環(huán)境，培育核心物流企業(yè)，完善物流標(biāo)準(zhǔn)，合理布局倉儲設(shè)施，充分發(fā)揮市場機制配置好資源，從而實現(xiàn)智慧高效、綠色環(huán)保的智慧物流生態(tài)系統(tǒng)。

為實現(xiàn)這一目標(biāo)，沈紹基會長強調(diào)，一定要整合各類資源、發(fā)揮各方面積極性，共同推動城市物流協(xié)調(diào)發(fā)展。沈紹基說，我們應(yīng)該重點關(guān)注和整合三個方面的資源：一是電商平臺與品牌電商企業(yè)、批發(fā)市場與零售企業(yè)等方面的倉儲配送資源，二是傳統(tǒng)倉儲與物流企業(yè)、快遞與零擔(dān)運輸企業(yè)、倉儲地產(chǎn)企業(yè)、新興倉儲企業(yè)等方面的設(shè)施與人才資源；三是鐵路貨場、公路樞紐、空港與港口物流基地與各類物流園區(qū)等公共物流資源。與此同時，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮政府主管部門、相關(guān)行業(yè)組織、研究咨詢機構(gòu)等各方面的優(yōu)勢與積極性，共同促進城市物流生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)，促進各方面資源與力量的協(xié)調(diào)發(fā)展，促進城市物流的標(biāo)準(zhǔn)化、共同化、信息化與高效運轉(zhuǎn)。

本次大會以城市物流標(biāo)準(zhǔn)化為主題，邀請了德國、日本的權(quán)威專家分享了國際上城市物流先進技術(shù)和共同配送的先進模式，聘請了著名物流企業(yè)分享了經(jīng)典案例與技術(shù)創(chuàng)新。此外，來自中國倉儲協(xié)會、德勤中國、中國質(zhì)量認(rèn)證中心、鐵道科學(xué)研究院、上海商業(yè)發(fā)展研究院等知名機構(gòu)的權(quán)威專家就城市物流的巨大變革、城市物流投資熱點、城市物流物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、鐵路快運對城市物流大挑戰(zhàn)等城市物流焦點問題做了精彩演講。

在隆重的頒獎晚宴上，大會對城市物流配送標(biāo)桿企業(yè)、城市物流技術(shù)與裝備知名品牌、城市物流開拓創(chuàng)新人物和城市物流優(yōu)秀規(guī)劃案例進行了表彰。

大會由《貨運車輛新媒體》和《中國物流產(chǎn)品網(wǎng)》聯(lián)合承辦，得到了青島商務(wù)局大力支持和青島利群集團的全面協(xié)助。大會的組織工作和專家的精彩演講得到了與會代表一致的好評，第二天上午的大會會場還座無虛席，參會代表繼續(xù)保持在380人以上，許多代表會后紛紛到會務(wù)組反饋，這是近年來他們參加的最好的一次物流盛會，下次的大會他們將繼續(xù)參加。